Ismertté vált a Most-Híd képviselő törvényjavaslata a vasúti kétnyelvűség rendezésére, a Kerekasztal szerint hiányos, az MKP pedig saját törvényjavaslatot is kidolgozott.
A Magyar Közösség Pártja törvényjavaslatot dolgozott ki a vasúti kétnyelvűség jogi rendezésére. Ezt Berényi József MKP-elnök elküldte Bugár Bélának, a Most-Híd elnökének is. “Tisztelt Elnök Úr! Ezúton küldjük a vasúti kétnyelvűséggel kapcsolatos törvényjavaslatunkat. Az Önök által benyújtott javaslat több pontban sérti a szlovákiai magyarok nyelvhasználati érdekeit. Ezért kérjük, mérlegeljék javaslatunkat, amely ezt a kérdést megnyugtató módon oldaná meg” – írta Berény József, aki korábbi nyilatkozatában felhívta a figyelmet arra, hogy a Most-Híd javaslata sérti a kilencvenes évek joggyakorlatát is.
A Most-Híd javaslatában a településnek kérni kell a vasúti kétnyelvűséget, és ha kéri, akkor a Vasúti Közlekedésszabályozási Hivatalnak joga van dönteni, hogy megengedi-e vagy nem. (A kilencvenes években elért joggyakorlat arról szólt, hogy azokon a településeken, ahol a magyarság számaránya meghaladja a 20%-ot, a helységnevek megjelölésekor az állam saját költségén köteles kihelyezni a magyar nyelvű feliratokat is!)
A Most-Híd válaszában közölte, nem élnek az MKP-javaslatával, hanem ragaszkodnak a saját verziójukhoz.
A Szlovákiai Magyarok Kerekasztala civil ernyőszervezet szerint hiányos és “nem feltétlenül alkalmas” a magyar feliratok megjeleníttetésére a Most-Híd szlovák-magyar pártnak a vasúti kétnyelvűséggel kapcsolatos törvényjavaslata. A Most-Híd párt által a pozsonyi törvényhozás elé áprilisban beterjesztett, a vasúti kétnyelvűség megteremtését – azaz a vasúti feliratok, köztük a vasútállomások neveinek két nyelven való feltüntetését – célzó törvénytervezettel kapcsolatos kritika a civil szervezet és a Most-Híd között csütörtökön lezajlott egyeztetés során hangzott el. Tokár Géza a Szlovákiai Magyarok Kerekasztalának szóvivője az egyeztetés kapcsán elmondta: kritikával illették a szlovák-magyar párt tervezetét annak alkalmazhatósága kapcsán. Véleményük szerint a javaslat “nem feltétlenül alkalmas” arra, hogy segítségével valóban “alkalmazzák a vasúti kétnyelvűséget.” Hozzátette: hiányolják a Most-Híd javaslatából azt a mechanizmust, amely bármit is kötelezővé tenne. “Minden a vasút vagy a hivatalnokok jóindulatától függ. Az eddigi nyomásgyakorlási küzdelem mindig azt jelezte, hogy ezek a megoldások nem bizonyulnak elegendőnek. Ha a magyar nyelvű táblák léte a hatóságok vagy a hivatalnokok jóindulatán múlik, akkor egész egyszerűen nem lesznek ilyen táblák” – mondta Tokár Géza. Hozzátette: az ernyőszervezet a jövő héten részletesen megfogalmazza, hogy a vasúti kétnyelvűséggel kapcsolatban mit tartanának kívánatosnak. Közleményében az egyeztetés kapcsán a Most-Híd sajtóosztálya azt írta: pártjuk mindig is nyitott volt arra, hogy egy asztalhoz üljön mindenkivel, aki hajlandó a konstruktív párbeszédre.
Felvidék.ma, mkp.sk, hirek.sk, mti
{iarelatednews articleid=”39508,39429″}
