A RegioJet magán szállítótársaság, amely jelenleg a Pozsony és Komárom közti vasúti személyszállítás egyedüli lebonyolítója Dél-Szlovákiában, hamarosan kevesebb férőhellyel rendelkező szerelvényekre cseréli a jelenlegiek egy részét. A több férőhelyes szerelvények csupán a reggeli és délutáni csúcsforgalom idején közlekednek ezután.
A társaság 10 új Desiro típusú szerelvénnyel bővítette a gépparkját, amelyekben 15 százalékkal kevesebb a férőhely, és kevesebb az ülőhely is, mint az eddigi Talent típusú szerelvényekben. A társaság kereskedelmi-marketing igazgatója, Přemysl Vícha szerint azonban a csúcsidőben jobban elosztják a járatokat, így végeredményben növekszik a teljes kapacitás.
A RegioJet által tervezett változtatásokról a közlekedési tárca is tud. Martin Kóňa, a tárca szóvivője szerint a RegioJet 5 Talent típusú szerelvényt cserél le 6 újabb típusú, de kisebb Desiro szerelvényre, amit a minisztérium képviselőivel is megtárgyaltak.
Bár a RegioJet magán szállítótársaság, az állam ugyanúgy, mint azelőtt, most is támogatja ezt a vonalat, mégpedig vonatkilométerenként 5,70 eurós összeggel. Az államvasutak azért adták át a vonal üzemeltetését, mert veszteséges volt. A RegioJet szerint számukra sem lenne kifizetődő ezen a vonalon a személyszállítás, ha az állam nem támogatná. A regionális vonalakon ugyanis olyan drága a szállítás, hogy a menetjegyek reális ára nem lenne vonzó az utasok számára.
Pravda nyomán, dé, Felvidék.ma
