Lehet, hogy a jövőben nem indít InterCity járatot az állami tulajdonú Szlovák Vasúttársaság (ŽSSK) a Pozsony-Kassa útvonalon. Ez a meglepő kijelentés Ján Počiatek (Smer-SD), közlekedési miniszter szájából hangzott el a parlamenti Kérdések órájában. A tárca vezetője Pavol Zajac (KDH) honatya kérdésére reagált, akit az érdekelt, hogy mit tesz az állam a RegioJet magán vasúttársaság megtartásáért az említett vonalon.
Mint, ahogy erről pár napja beszámoltunk, a magántársaság nem rég bejelentett, hogy a jövőben nem indít vonatokat a Pozsony-Kassa útvonalon. Azt sérelmezik, hogy a ŽSSK, áraival a RegioJet árai alá ment, ám ezek az árak nem fedezik a szállítás költségeit. Szerintük nem érdemes további járatokat indítani ezen az útvonalon, mivel az állam saját forrásaiból tartósan tudja dotálni a ŽSSK társaságot.
„Jelenleg az IC járatok kiértékelése a végéhez közeledik”- erősítette meg Počiatek. Elképzelhetőnek tartom, hogy az állam a saját IC járatait ezen a vonalon megszünteti. „Az én szemszögemből nagyon valószínű, hogy ebből a pozícióból visszalépünk, így még nagyobb teret adva a RegioJet számára, hogy működtesse ezt a szolgáltatást”- fűzte hozzá Počiatek.
Az állam bölcsen cselekedne, amennyiben a Pozsony–Kassa vonalon visszavonná az IC járatait. „A versenyszabályok betartásának ez lehet az egyedüli helyes megoldása” – nyilatkozta a TASR hírügynökségnek Aleš Ondrůj, a RegioJet szóvivője. A társaságunk kész megegyezni a bővített járatok indításának időpontjában, 13 személyvagonból álló szerelvények indítását tervezzük, ami jelenleg nagyobb kapacitást jelent, mint két társaság összes IC kapacitása az említett vonalon – fejtette ki Ondrůj.
Az állami ZSSK a fejleményre reagálva kiemelte, hogy folyamatosan elemzik az IC vonatok működésének gazdasági eredményeit „ezt az áprilisban végrehajtott, a kereslethez alakított intézkedésünk is alátámasztja”- nyilatkozta Jana Morháčová, a ŽSSR szóvivője, majd hozzáfűzte „Az új döntésekről időben informáljuk a nyilvánosságot”.
TASR nyomán, SzL, Felvidék.ma
