Tizenegyedik alkalommal szervezi meg Zselízen a motorostalálkozót a RebornFlames MC. A zselízi kempingben székelő motoros klubról viszont viszonylag keveset tudni, azon kívül persze, hogy tavasztól őszig látjuk, ahogy fekete bőrszerkóban vagányan róják az utakat. A klubról, múltjáról, jelenéről és jövőjéről, de úgy általában a motorozás kultúrájáról a két alapítóval, Kurali Lászlóval és Birdáč Marcellel beszélgettünk.
Mikor jött létre a klub, kik voltak az alapítói, most hányan vagytok?
Marcell: A „kis” klub 2008-ban alakult, de már előtte is együtt haverkodtunk páran. Gyakorlatilag gyerekként még Jawákon, meg mindenféle kis motorokon jártunk motorozni, meg a közelebbi találkozókra. Sok esetben jogosítványunk sem volt, de néha még papírjai sem voltak a motoroknak, amelyeken mentünk. Aztán 2008 körül átvettük a zselízi motorostalálkozók szervezését, amelyeket korábban a párkányiak kezdtek el itt a ’90-es években, aztán egy időben a Fekete Sanyiék szervezték Zselízen, Nyíren és Barsváradon. Ekkor éreztük úgy, hogy jó lenne hivatalos keretek között mozogni, így az alapítás mellett döntöttünk, de akkor még csak baráti társaságként. Egy évvel később pedig bejelentkeztünk MC-nek, vagyis hivatalos, nemzetközi motoros klubnak. Ennek bizonyos fokozatai vannak, először support, aztán hangerald, prospect és végül fullcolor MC, ezt végig kell járni. Nekünk 30 hónap alatt sikerült.
Laci: 2008-ban még tizenhatan kezdtük, de ahogy professzionalizálódtunk, sokan lemorzsolódtak, mert ez elég sok kötelezettséggel jár, de jó páran érkeztek is. Bár nem mindenki zselízi a klubban, de bárhová megyünk, zselízi klubként jelenünk meg, pontosabban prisontown-ként, tehát börtönvárosként.
Mennyire divat manapság a motorozás? Még 15-20 éve rengeteg motorra emlékszem, de manapság mintha kevesebb lenne, nem?
Marcell: Mostanában sokkal több motor van, mint régen, csak az a retro feeling veszett ki, amit az öreg járgányok adtak, a Jawák és a kisköbcentis motorok. Régebben az normális dolog volt, hogy minden fiatalnak volt motorja, minden háznál található valamilyen gép. Nem volt olyan szigorú a rendőri ellenőrzés, nem büntettek, ha jogsi nélkül motoroztak a fiatalok, nem jelentgették fel egymást az emberek… Mára, aki motorozni akar, az profin csinálja, ami azzal járt, hogy a retro motoros világnak befellegzett. Megvan ennek az előnye és a hátránya is. Bár akadnak a mostani motorostalálkozókon is Jawák, de már jobbára felújított veteránokként.
Milyen a szervezeti felépítésetek, ki az elnök, kik a tisztségviselők?
Laci: Én vagyok a klub elnöke, Marcell az alelnök, emellett pedig van pénztárosunk, mert tagdíjat szedünk, illetve van road capitan, aki tervezi az utakat és vezeti a konvojt, bár a legtöbbször azt is én szoktam mostanában.
Hogy lehet valaki a tag nálatok? Mivel jár a tagság?
Laci: Hát… ez nem olyan egyszerű. Elég szigorú feltételek vannak, mert nemcsak egy haveri banda vagyunk, hanem nagyon szoros kötelék van köztünk. Először is van köbcenti szerinti megkötés; legalább 500, de inkább 600 köbcentis motorral kell rendelkezni. Másrészt a tagságnak is vannak fokozatai. Idegen nem is szokott jelentkezni, csak olyan, akivel már megismerkedtünk, összehaverkodtunk, motoroztunk együtt stb.
Marcell: De tudatosítani kell, hogy a klubozás és a szabad motorozás között óriási különbség van. Van programunk, ami szerint járjuk a testvérklubokat, illetve megkötött tervek szerint motorozunk. Heti szinten találkozunk, gyűlésezünk, na és persze imitt, amott bulizunk is. Megvan a saját világunk, ami sok kötöttséggel jár. Sok embernek akár rámehet a családi élete is, mert ez egy életstílus. Ezért olyan párt kell választani, aki ezt elfogadja, és együtt tud vele élni.
A zselízi motorostalálkozót mindenki ismeri, de ezen kívül nem sok mindent tudnak az emberek a klubról. Miről szól a klub? Milyen tevékenységet fejtetek ki? Mit érdemes rólatok tudni?
Laci: Minimum öttagúnak kell lennie a klubnak, egy stabil székházzal kell rendelkezni, és évente legalább egy bulit szervezni, vagy motorostalálkozót, vagy születésnapi akciót, zártat vagy nyilvánost. Emellett van négy független „kis” klub: Párkányban, Ipolyságon, Aranyosmaróton és Léván, amelyek távolságban a legközelebb állnak hozzánk. Segítünk nekik, egyeztetünk velük, hogy ne ütközzenek a rendezvényeink a környéken stb.
Marcell: Szlovákiában összesen nyolc MC klub van, velük nagyon jó a kapcsolatunk, de kiváló kapcsolatokat ápolunk csehországi és magyarországi klubokkal is. Két éve pedig Székelyföldön is voltunk, ott is vannak már ismeretségek. Ezen felül pedig van egy horvát klub, amellyel tartjuk a kapcsolatot. De jártak már nálunk Németországból és Ausztriából is klubok.
Kívülről nézve kissé zárt világ ez, de nagyon összetartó. Bármelyik MC-tagnak bárhol problémája van – elromlik a motor, szállás kell, vagy nehézségekbe ütközött –, akkor a legközelebbiek segítenek, kötelességük is segíteni. Ez jó érzés, biztonságérzetet ad, hogy bárhol járunk a világban, van kihez fordulnunk – teszi hozzá Laci.
És van netán rivalizálás, konfliktus, netán verekedés is még ebben a motoros kultúrában, vagy ez csak a filmekben van túlreagálva és valójában „szelíd motorosok vagytok”?
Laci: Hát, őszinte leszek… Előfordul néha nézeteltérés, de úgy gondolom, ez mindenhol, az élet bármelyik területén megtörténik. Komoly gondjaink hála Istennek még nem voltak soha. Persze, ez köszönhető annak is, hogy jó kondiban vagyunk.
Hogy halad az idei motoros találkozó szervezése? Mit lehet tudni róla?
Laci: Május 13-án volt a születésnapi bulink, június 16-18-án pedig a nyilvános motorostalálkozó, amelyen az Ossian lesz a főzenekar, amely még sosem lépett fel Zselízen. Tavaly a Pokolgép volt, ahogy a nevük is mondja, pokoli jó bulit csináltak a srácok. Aztán lesz még a Rock in Rock Cats, AB/CD, Hollywood Rose (Guns N Roses RB), Fullstop, LM Retro Band Léváról, Colerosa Komáromból, Sniffyction csaj banda Pestről, Kabát RB. A zenekarok mellett pedig lesznek napközbeni játékok, vetélkedők, go-go táncos lányok, tombola és a nagyon népszerű motorosfelvonulás is. Igyekszünk minden feltételt megteremteni, hogy igazán jó buli legyen, és mindenki jól érezze magát. Pénztárcabarát árakkal igyekszünk minél szélesebb kör felé nyitni.
Biztosan érdemes lesz kilátogatni a kempingbe! Sok sikert a szervezéshez és a motorozáshoz is!
