PrintFriendly and PDF
Ezt a koncepciót még 2002-ben találta ki az Audi: akkor dobta piacra „allroad” néven az A6 Avant terepesített változatát. Ez magasabb építést és különböző,...

PrintFriendly and PDF
  A kategória, amelybe ez az autó tartozik, viszonylag új, de azóta robbanásszerűen fejlődik. Tulajdonképpen a Suzuki SX4 volt az úttörője, majd jött a Nissan...

PrintFriendly and PDF
A Škodánál három szintje van a terepesítésnek, illetve imitációjának: az igazi SUV-k (Yeti, Kodiaq), a némi tereptudással is felvértezett személygépkocsik (Octavia Scout), illetve a...

PrintFriendly and PDF
Amikor Stuttgartban alapjaitól átírták az A-osztályt, egyben néhány további újdonság alapjait is megvetették. Elsőként jött a CLA megjelölésű négyajtós kupé, majd nemsokára ennek kombi...

PrintFriendly and PDF
Amikor 2006-ban bemutatták ezt a járműkreációt, nem igazán tudtuk hova tenni. Személyautónak túl sok volt, szabadidősnek túl kevés. A 2013-ban megjelent 2. generációról pont...

PrintFriendly and PDF
Egyszer talán már leírtam, de muszáj most is ezzel kezdenek: le a kalappal a Nissan terepes-szabadidős stratégiája előtt.  Mert volt/van ugyebár két kemény terepese: a...

PrintFriendly and PDF
Ez a modell – ha a 205-östől kezdjük a sort – immár a negyedik az oroszlános márka ikonikus kisautóinak sorában. És alighanem a legnőiesebb...

PrintFriendly and PDF
A Volkswagen konszern már hosszú évek óta gyártogatta a maga 6 szabadidős modelljét, amikor valamelyik termékmenedzsere a homlokára csapott: Basszus! A Seatról tisztára megfeledkeztünk!...

PrintFriendly and PDF
„A Jaguar XF különleges kincs a nagyszedánok között. Ha együtt teszteltük volna az Audi A6-ossal vagy a Merci E-vel, azokat is szétmarcangolta volna... Ránézésre...

PrintFriendly and PDF
Mivel a kiskompakt kategóriában rohamosan tágulni kezdtek az autók, és több is elérte (sőt túl is lépte) a négyméteres határt, a Swift-féle méret hovatovább...

PrintFriendly and PDF
Pony, Atos, Getz – ezeken át vezetett az út az i20-asig. Amely a szokásos evolúciós hozadékokon kívül abban különbözik mindhárom ősétől, hogy tökéletesen európai...

PrintFriendly and PDF
Némi rosszmájúsággal azt is mondhatnánk: indiai kézbe kellett kerülnie a Jaguarnak ahhoz, hogy elkészítse első szabadidő-autóját… Csakhogy ez butaság lenne: a patinás (és természetesen...