Toyota Yaris Trend 1.33 Multidrive S: A csúcsmodell
A japán márka kiskocsiját még 1999-ben mutatták be, és rögtön elnyerte az Év autója címet. A mostani már a 3. generáció, amely egyes ítészek...
Honda Civic 1.8 i-VTEC Elegance: Búcsú a 9. nemzedéktől – és a szívómotortól
Ennek a tesztnek az apropóját három érdekesség/időszerűség adta. Az egyik: a japán kompakt 9. generációja rövidesen nyugdíjba vonul, hogy átadja a helyét a tavaly...
Kia Stonic 1.4 Platinum: Minimum a formájával nyerő!
A dél-koreai márka már akkor elkezdett szabadidő-autókat gyártani, amikor ez a hangzatos címke még hírből sem létezett. A Sportage 1993-ban mutatkozott be, a Sorento...
Honda CR-V 2015: Kapott egy szenzációs motort
Húsz év, négy generáció – ez a világ legkeresettebb szabadidő-autója dióhéjban. A nemrég végrehajtott frissítés után pedig valószínűleg még keresettebb lesz, ugyanis szimpla...
Fiat Ducato Panorama 130 Multijet L2H2: Nyolc személy plusz 2,5 köbméter
Némi malíciával azt is mondhatnám: ezt az autót akkor teszteltem, amikor szabaddá vált a migránsok útja Ausztria felé, így jómagam is besegíthettem volna az...
Hyundai ix20 1.6i Style: Kívül-belül megújult
A 2010 óta gyártott mikrovan 5 év után átesett egy látványos megújuláson. Ez nemcsak a külalakját, hanem a műszaki tartalmat is komolyabban érintette,...
Škoda Fabia 1.4 TDI Ambition: A 3. nemzedék egyik aduásza
Tizenhat év és három generáció – ez a Škoda második legnépszerűbb modelljének címszavakba foglalható története. A Fabia, a márka valamennyi modelljével együtt sikersztori...
Mercedes-Benz A 180 d: Még kevesebbet fogyaszt…
Ha erről a modellről azt mondanám, hogy 1997-ben mutatták be, igazat is mondanék, meg nem is. Igazat azért, mert az A típusjelzésű Merci tényleg...
Pozsonyi Autószalon – tizenkilencedszer
Kedden kezdődött és vasárnapig látogatható a sorrendben immár 19. Pozsonyi Autószalon. Idén is két autós seregszemlénk lesz tehát – feltéve, ha a gazdasági...
Seat Ateca 1.0 EcoTSI Style: Egy értelmes középverzió
Elég sokáig tartott, amíg a VW konszernnél rájöttek: ma már egy mediterránnak kikiáltott márka sem lehet meg szabadidő-autó nélkül. Van ilyen a németjeinknek (Audi...
Jaguar XF 3.0 D: A luxus alapfoka
A ma már indiai (!) tulajdonban lévő patinás márka jelenlegi kínálata 3 alapmodellből (XJ, XK, XF), illetve ezek sportos R verzióiból áll. A csúcsmodell...
Renault Mégane Coupé: Szépségkirálynő
Felelősségünk teljes tudatában ki merjük jelenteni: ez a valaha készült két legszebb Renault egyike. A másik az új Laguna Coupé. Volt anno egy...
