Lexus CT 200h: Egy hiányzó (hibrid) láncszem
A Toyota – és luxusmárkája, a Lexus – mára behozhatatlannak tűnő előnyre tett szert a hibrid autók gyártásában. Övék volt az első (Prius), övéké...
Volvo S60 T6 Summum: Akár nagykupé is lehetne!
A Volvókkal sokáig az volt a gond, hogy csúnyák. Vagy minimum jellegtelenek. Szerencsére erre viszonylag időben rájöttek Göteborgban, és formásabbá kezdték kalapálni a svéd...
Škoda Octavia Scout 2.0 TDI 135 kW: Először 4 fényszóróval…
Előre tudható volt, hogy a felfrissített „hármas” Octaviából is gyorsan elkészülnek majd az ismert derivátumok. Ez idén tavasszal meg is történt: piacra került az...
Citroën C-Elysée: Egyik célcsoportja vagyunk…
A fene sem tudja miért, de nálunk még mindig él némi révedezős nosztalgia a klasszikus, „háromrészes” autók iránt. Mármint ahol a koffer tényleg koffer,...
Kia Sportage 1.7 CRDi A7 DCT GT-Line: Mutatós, komfortos és takarékos
Ha egy autó 25 éve van a piacon, és jelenleg a 4. generációnál tart, az már vitathatatlanul sikersztori. Pláne, ha ezt nemcsak az életkor,...
Lexus CT 200h: A hiányzó láncszem – sportkiadásban
A Toyota – és luxusmárkája, a Lexus – mára behozhatatlannak tűnő előnyre tett szert a hibrid autók gyártásában. Övék volt az...
Honda Jazz 1.3 i-VTEC Comfort: Bejött a gyári fogyasztás!
Ez az autó 2001-es bemutatásakor attól lett egyből etalon, hogy varázslatos újdonságot hozott. Mégpedig a szó legszorosabb értelmében. Hátsó üléseit ugyanis, sajátos koncepciójukból kifolyólag...
Renault Twingo Dynamique 1.2. Quickshift: Vegyes benyomások
A Renault legkisebb autója mindig is a formatervezői játékosság jelképe volt, és a Twingo 2. nemzedékének ráncfelvarrása ehhez még hozzá is tudott tenni. ...
BMW X6 3.0d: Kétszáznegyvenöt lóerős alapmotor…
Ezt az autót hivatalosan SAV-ként (Sports Activity Vehicle) mutatta be a BMW, nem hivatalosan pedig jobbára masztodonnak kezdte titulálni az autós közvélemény. A...
Seat Ateca 1.0 EcoTSI Style: Egy értelmes középverzió
Elég sokáig tartott, amíg a VW konszernnél rájöttek: ma már egy mediterránnak kikiáltott márka sem lehet meg szabadidő-autó nélkül. Van ilyen a németjeinknek (Audi...
Kia cee’d SW: A második nemzedék
Ez az autó egy ikerpár egyik tagja, a másik a Hyundai i30 Combi. A testvérnél meghagyták a puttonyos verzió hagyományos elnevezését, a Kiáé a...
Mazda CX-5 2.0 AWD AT: Egypár műszaki világrekord…
Hogy ma már nemcsak illő szabadidő-autót gyártani egy márkának, hanem jobban teszi, ha egynél többet is kínál, arra az Mazda a legújabb bizonyíték. ...
