A hitelszerződés aláírásának legújabb dátuma június 30-a, mivel Brüsszel máig sem járult hozzá, hogy a méregdrága magánerős-állami útépítésre megítélt 1 milliárdos európai hitelt folyósítsa az Európai Befektetési Bank. Brüsszel továbbra sem látja tisztán, a Kis- és Nagy-Fátrán keresztül vezető autópálya milyen fokozottan és kiemelten védett természetvédelmi övezeteket tenne tönkre. Az Európai Bizottság várja Szlovákiától a környezetvédelmi intézkedések sztrádaszakaszra vonatkozó tervét. A Fico-kormány elképzelése ellen környezetvédő szervezetek emeltek óvást Brüsszelben, a kifogásokat az EB indokoltnak találta. Április óta a hitelszerződés aláírását többször el kellett halasztani, bár a kormány abban bízott, még a választások előtt nyélbe ütheti kiválasztott magánbefektetőivel a nagyberuházást, amely 30 évre eladósítaná Szlovákiát, és összességében 9 milliárd euró kifizetését jelentené az államkasszának.

Felvidék Ma