Jövő tavasszal, az idegenforgalom kezdetén elindulhat a kompjárat a szigetközi Dunaremete és a szlovákiai Bős között a Dunán. A 3,2 millió eurós projekt 85 százalékát a magyar–szlovák határon átnyúló uniós pályázaton nyerték, 10 százalék a magyar állami hozzájárulás és 5 százalék az önrész.
A projektben magyar részről Lipót és Dunaremete, szlovákiai részről pedig Bős és Nagyszombat vesz részt. A folyó mindkét partján hajókikötőt, fogadóépületet létesítenek majd. A szlovákiai oldalon kerékpárút, magyar oldalon egy-egy kilométeres aszfaltút épül Dunaremetétől és Lipóttól a folyóig. Ez utóbbi infrastrukturális fejlesztést a második félévben megvalósítják. Eközben megpályáztatják a komp kivitelezését. A vízi jármű 24 méter hosszú, 7 méter széles, 6-8 személygépkocsi szállítására lesz alkalmas – mondta Péter Pál Lehel, a tervező balatonfüredi Pelsoproject Kft. ügyvezető igazgatója az MTI érdeklődésére.
A kompon egy időben 50-100 személy utazhat majd. A jethajtású komp kismerülésű lesz, hogy alacsony vízállás mellett is közlekedhessen. A sétahajózásra is alkalmas vízi jármű 15-20 perc alatt teszi majd meg a 4 kilométeres utat a Dunán, így nem kell 60-70 kilométert kerülni – mint most – azoknak, akik a Szigetközből, illetőleg a Csallóközből akarnak eljutni a Duna másik partján lévő településekre. A projektben érintett települések lakói az idegenforgalom fellendülését várják a kompjárat megindulásától.
