Nem volt meglepetés a honatyák döntése, hiszen a februárban és márciusban történtek azt sejttették, ilyen végkifejlete lesz a hosszúra nyúlt folyamatnak.
A pozsonyi törvényhozás nem engedte második olvasatba a kisebbségi kormánybiztos hivatalában kidolgozott törvénymódosítást a vasútállomások szlováktól eltérő, másik nyelven történő megnevezéséről.
Kisújfalun februárban, két nappal a vasútállomás magyar megnevezése kifüggesztését követően megjelentek a Matica slovenská ellenőrei. Márciusban a kéméndi vasútállomás magyar táblájának kihelyezését megelőzte két különböző rendőralakulat helyszínelése, a községi hivatalban pedig a belügyi tárca dolgozói érdeklődtek hevesen a tábla kifüggesztésének körülményeiről. Ezek után senki sem gondolhatta komolyan, hogy az államigazgatás tiszta szándékkal azon lesz, hogy megszülessen a várva várt törvénymódosítás, helyükre, az állomás szlovák megnevezése mellé kerülhessenek a hivatalos magyar, ruszin, ukrán és más nyelvű megnevezések.
Joggal kérdezhetné az el nem kötelezett polgár, mi az akadálya annak, ha a közutak mentén, a kék színű hivatalos táblákon immár 15 éve tájékoztatja a gépkocsivezetőket a települések szlováktól eltérő, leggyakrabban magyar nyelvű megnevezése, miért nem kerülhet ugyanez a vasútállomások homlokzatára? Az indokokat nyilván tudják az államigazgatás felelős dolgozói és a törvényhozás azon szlovák képviselői, akik nem szavazták meg első olvasatban sem a törvénymódosítást. Az indokok közül csupán kettőt neveznék meg azzal a kitétellel, hogy ezek nevetséges indokok, nem adnak jogalapot a múlt és a jelen elferdítésére, Dél-Szlovákia valóságos arculatának és jellegének eltitkolására.
Ezek után a kisebbségi kormánybiztos, A. Nagy László számára nem maradt más hátra, mint hogy lemondjon. Azt követően, hogy tavaly nyáron jelezte: 2012 novemberéig rendezi ezt a kérdést. A kormányfő pedig kijelentette: jöhet a ruszin kisebbségi kormánybiztos.
Ez a köszönet a déli járásokban begyűjtött százezer Smer-es szavazatért.
Farkas Iván, Felvidék.ma
{iarelatednews articleid=”39994,40008″}
