Seat Ibiza FR 1.0 TSI: Lépéselőnyben
A generációváltás, amelyen a spanyol kiskompakt idén átesett, a szokásosnál nagyobb figyelmet érdemel. Az autó ugyanis arra az új padlólemezre épült, amelyet majd csak...
Audi A5 Sportback sport 2.0 TDI quattro: Frissítés után
Az ingolstadtiak A5-ös családja, mint autós berkekben köztudott, a középkategóriás A4 szedán kupé változata. Első számú konkurenséhez (BMW 4 Coupé) hasonlóan öt ajtóval is...
Honda Civic 1.0 VTEC TURBO Executive: Szűk egy literből csaknem 130 lóerő
Mint már az erősebb verzió tesztjében megírtuk: az alsó középkategóriás Civic idestova 45 éve szerepel a Honda kínálatában, és a közel fél évszázad alatt...
Mitsubishi ASX 1.6 INTENSE+: Még egy frissítés…
Mihelyt elkezdtek feltünedezni az első kiskompakt szabadidősök (Nissan Juke, stb.), a Mitsubishi egy percig sem késlekedett. Belőtt az Outlander alá egy kisebb modellt, elnevezte...
Dacia Duster Blackshadow 4×4: Egy mutatós és sokat tudó akciómodell
Ma már az úgynevezett olcsó márkák számára is elengedhetetlen, hogy időnként a szimpla típuskínálaton túl is előrukkoljanak valamivel. Például egy jól kinéző akciómodellel. A...
Renault Scénic dCi 160 BOSE: Folytatódik a sikertörténet?
A 21 év, amióta létezik, sikersztori volt a Renault kompakt egyterűjének történetében. Több mint ötmillió példányt adtak el belőle, és csak úgy mellékesen, az...
Világpremier-előzetes Pozsonyban: Opel Grandland X
Ritka dolog, hogy egy autóújdonságot hónapokkal a hivatalos világpremier előtt legyen alkalmunk élőben látni. Ráadásul egy szlovákiai bemutató keretében… Az Opel közös csehországi és...
Škoda Octavia 2.0 TDI 110 kW Style: Az egyik legértelmesebb választási lehetőség
Ha egy félidei frissítést nem akarunk túlbonyolítani, ugyanakkor mégis szeretnénk, ha ütne, be kell dobnunk valami meglepő trükköt. Ezt tették a Škoda Octavia formatervezői...
Seat Leon 5D 1.8 TSI FR: A sportosabb csúcsverzió
Az első autó, amely a Leon nevet viselte, még 1999-ben gurult le a gyártósorról. Ötajtós családi kupénak hirdették, és 2 generáción át kizárólag ezzel...
Seat Ateca 1.0 EcoTSI Style: Egy értelmes középverzió
Elég sokáig tartott, amíg a VW konszernnél rájöttek: ma már egy mediterránnak kikiáltott márka sem lehet meg szabadidő-autó nélkül. Van ilyen a németjeinknek (Audi...
Škoda Kodiaq 2.0 TDI/110 kW 4×4 Style: Ezt remekül összehozták!
Nem vitás: az egyterűek közelmúltbeli dömpingje után ma a szabadidő-autóknak áll a világ. Komoly piaci hátrányba kerül az a gyártó, amely nem kínál ilyet,...
Honda Civic 1.5 VTEC TURBO Sport Plus: Ezt piszokul összehozták!
Az alsó középkategóriás Civic már 45 éve szerepel a Honda kínálatában, és a közel fél évszázad alatt végig volt némi sporttöbblete a konkurensekhez képest....
