A tegnapi képviselő-testületi ülés egyik határozati pontja volt az MBM Group részvénytársaság kérvényének jóváhagyása, mely a Vág-híd alátámasztásához szükséges városi telkek kölcsönbevételéről szólt. A Szlovák Útkezelő Vállalattal (SSC) megkötött szerződés értelmében ez a vállalat végzi majd a híd aládúcolását 1,2 millió euró értékben, amely ideiglenes megoldás, mintegy óvintézkedés a teljes hídfelújítás előtt.
A képviselők egyhangúlag elfogadták a határozatot, ám tanulságos hozzászólások is érkeztek. Andruskó Imre képviselő (Híd-MKDSZ) szerint óriási gondot jelent a Vág-híd rossz műszaki állapota, és teljesen jogos az emberek felháborodása és az ügyben indított petíció, ám önmagában nem elégséges. Hangsúlyozta Bastrnák Tibor érdemeit, mely szerint a Híd párt parlamenti frakciója vezetőjének köszönhető, hogy az országgyűlés elfogadta a híd felújításához szükséges 6-7 millió eurós költségvetési-tervezetet.
Andruskó vészforgatókönyveket is a testület elé tárt. Szerinte három lehetséges megoldása lehet a híd felújításának.
A legrosszabb esetben teljesen lezárják a hidat a forgalom előtt, vagy forgalmi lámpa irányítása mellett félpályás útlezárás is lehetséges. A legjobb esetben pedig a munkálatok végzésének ideje alatt csak hetente, vagy havonta pár napra zárják majd le a hidat.
„Erre fel kell készíteni az embereket” – fogalmazott, hozzátéve, ha megindul a híd teljes felújítása „másfél-két év pokol vár ránk”.
Keszegh Béla független polgármester Andruskó Imre hozzászólását jóslatként értékelte, hozzátéve, hogy
a most induló alátámasztási munkálatok miatt előreláthatólag egy napra teljesen lezárják a Vág-hidat.
Aláhúzta: a Szlovák Útkezelő Vállalat hiányosan informál, az eddigi munkálataikról sem a várost, sem a nyilvánosságot nem értesítették. Hangsúlyozta azt is, hogy
az Útkezelő már tíz éve sürgeti a híd felújítását a rossz műszaki állapota miatt, erre azonban nem kapott segítséget, anyagi forrásokat a közlekedésügyi minisztériumtól.
Keszegh szerint ez a jövőben is bizonytalan. Mint mondta, a hídon húzódó közműhálózat is érintett, amely Komárom városának működését befolyásolja. Felhívta arra is a figyelmet, hogy a híd téli karbantartását sem tudják elvégezni a 15 tonnás forgalomkorlátozás miatt.
Feszty Zsolt független képviselő szerint a városnak el kéne gondolkodnia az alternatív megoldásokon, mint például kompok üzemeltetése, vagy ponton-híd építése, hogy az északi kapu teljes lezárása esetén se kelljen óriási kerülővel Komáromba jutni.
A lakosok részéről is érkezett hozzászólás a Vág-híd miatt kialakult helyzetre reagálva. Bósza János vállalkozó felszólalásában arra mutatott rá, hogy a városnak inkább új híd építését kéne követelnie, mert a jelenlegi menthetetlen. Szerinte érdemes lenne egy újabb, független állapotfelmérést kérni a híd műszaki állapotáról, mert a Szlovák Útkezelő Vállalat által végzett vizsgálat nem a valóságot tükrözi, annál sokkal rosszabb helyzetben van a híd – fogalmazott.
Nehezményezte azt is, hogy
a 15 tonnás korlátozás ellenére naponta mennek át teherautók a hídon.
Felhívta a képviselők figyelmét arra, hogy szombaton, azaz november 30-án 14 órától tüntetést szervez a híd lábánál. Az útlezárással járó tüntetéssel szeretnék felhívni az emberek figyelmét arra, hogy a jelenlegi Vág-híd életveszélyes és másikat kell emelni helyette. Mint mondta, minden érintettet vár a szombati megmozdulásra, többek között a régió településvezetőit, képviselőit is.
A testületi ülésen felszólalt Rozbroy Éva, a petíciós bizottság elnöke is. Megköszönte a város által nyújtott segítséget, melynek köszönhetően már papíralapon is gyűjtik az aláírásokat, amely még népszerűbb, mint az online.
„Ebből is látszik, hogy ez egy jó és fontos kezdeményezés, a komáromiak és a környező településeken élők szolidárisak egymással és kölcsönösen úgy érzik, ez a régió elhanyagolt, amiért a kormányzati szereplőket okolják“
– jegyezte meg.
Mint fogalmazott, a petíció több problémás útszakasszal kapcsolatban íródott, mellyel szeretnék elérni, hogy a döntéshozók mielőbbi megoldást találjanak a közlekedők problémáira. Hangsúlyozta, szeretnék, ha a jövőben történő útfelújítással kapcsolatban értesítenék a környék lakosságát, mivel egészen kaotikus helyzet alakul ki egy-egy kátyúzás miatt.
„Így nem lehet bánni az emberekkel, az idejükkel: jogunk van tudni, mikor, mi fog történni, hiszen időre kell beérni az iskolába, munkahelyre, orvosokhoz” – emelte ki hozzátéve, hogy hosszú évek mulasztása miatt napi szinten szenvednek az emberek, akik a petíció adta legitim eszközzel próbálnak nyomást gyakorolni a döntéshozókra.
