Hosszú sorban várták az érdeklődők, hogy megtekinthessék a 4. századi evezős másolatát (Fotó: Szalai Erika/Felvidék.ma)

Több száz érdeklődő vett részt tegnap délután a római kori evezős érkezésén az izsai Leányvár dunai kikötőjénél. A Római Birodalom határát képező izsai Kelemantia (Leányvár) épp egy éve került fel sorozathelyszínként az UNESCO világörökségi listájára. Azóta ez volt az első ilyen nagyszabású esemény a világörökségi helyszínen.

A római kori evezőshajó hiteles másolatának fogadására több százan érkeztek az izsai Duna-partra. Az eseményen beszédet mondott Domin István polgármester, aki megjegyezte, minden lehetőséget megragadnak, amelyek elősegítik a római kori örökség megőrzését és bemutatását. Kiemelte, ebben komoly szerepet kap a község önkormányzata által működtetett Római Kori és Néprajzi Múzeum és a mellette álló Iparművészeti Műhely.

Pavol Ižvolt, a Szlovák Műemlékvédelmi Hivatal igazgatója (Fotó: Szalai Erika/Felvidék.ma)

Pavol Ižvolt, a Szlovák Műemlékvédelmi Hivatal igazgatója beszédében hangsúlyozta, hogy a Limes Romanus öröksége összeköti a Római Birodalom védelmét szolgáló, a császárkorban létesített szárazföldi határvonal mellett élő népeket.

Ezt követően a Duna Menti Múzeum (amely az izsai castellum kezelője) igazgatója, Csütörtöky József is köszöntötte a jelenlévőket, illetve a Danuvia Alacris legénységét, valamint a hajó kapitányát. A Passau városából érkező kapitány megköszönve a meleg fogadtatást, elmondta, az evezős legénység is nemzetközi csapatból áll: van köztük angol, német, osztrák, olasz, magyar, szlovák és egy spanyol is.

Csütörtöky József, a DMM igazgatója és a hajó kapitánya

A „Living Danube Limes” (Élő Dunai Limes) tíz, a Duna mentén fekvő ország közös projektjeként valósul meg. A Szlovák Műszaki Egyetem Építészmérnöki és Tervezői Karának munkatársa, Roman Hajtmanek elmondta, az együttműködés célja a történeti infrastruktúra védelme és a Duna mentén található mintegy 2000 éves római örökség turisztikai potenciáljának fejlesztése.

(Fotó: Szalai Erika/Felvidék.ma)

A projekt különlegessége egy, a rómaiak által használt 4. századi dunai hajó teljes és hiteles rekonstrukciója, amelyet az érdeklődők meg is tekinthettek. Ezen felül színes, éjszakába nyúló program várta az érdeklődőket délután három órától a régészeti lelőhelyen és a regionális múzeumban tartott előadásokkal. További érdekesség, hogy a látogatók a Leányvár virtuális rekonstrukcióját is megtekinthették a régészeti helyszínen, egy okostelefonra tervezett applikáció segítségével. 

A Danuvina Alacris érkezésével a Tostabur és Legio Brigetio ókori harcművészeti és kézműves társulatok előadásain tegnap délután megelevenedett az ókori Róma. A harcászati bemutatók mellett antik táncokkal, gladiátorok küzdelmével, tűzijátékkal is várták az érdeklődőket.

Az izsai Gyöngyös Bokréta énekkar is fellépett (Fotó: Szalai Erika/Felvidék.ma)

Domin István (Szövetség), Izsa polgármestere lapunknak elmondta, a világörökségi helyszínné választott Leányvár óriási lehetőségeket kínál. Ennek köszönhetően tudtak például csatlakozni a Living Danube Limes Interreg projekthez is, amely Németországból indulva két és fél hónap alatt egy hitelesen rekonstruált 4. századi dunai őrhajóval eveznek le a Fekete-tengerig.

Domin István, Izsa polgármestere, mellette Csenger Tibor, Nyitra megye alelnöke (Fotó: Szalai Erika/Felvidék.ma)

Szlovákiában mindössze két településen állt meg az evezős: az Oroszvár területén lévő Gerulata római katonai segédcsapat táboránál és az izsai Leányvárnál. Domin István szerint a projektnek köszönhetően megvalósuló szórakoztató programokon keresztül élővé tudják tenni a látogatók számára a Római Birodalom életét. „Meg tudjuk mutatni, milyen kulturális érték birtokosai vagyunk ebben a régióban” – fogalmazott. Emellett pedig a Szlovák Tudományos Akadémia és a Nagyszombati Egyetem régészhallgatói újra ásatásokat végeznek a tábor területén, ami szintén nagy szó hosszú évtizedes kihagyás után, vélekedett.

„Bízom benne, hogy a hazai és nemzetközi szervezetekkel való együttműködés egyúttal elősegíti az izsai Leányvár infrastrukturális fejlesztéseit is, hiszen jelenleg egyetlen kerékpárút vezet a római kori táborhoz, amelyet a környező települések közösen valósítottak meg a Hídverő Társulásnak köszöngetően” – fűzte hozzá a polgármester.

Így fogadták a hajó látogatóit (Fotó: Szalai Erika/Felvidék.ma)

Az eseményen jelen lévő Nyitra Megyei Önkormányzat alelnöke, Csenger Tibor (Szövetség) kérdésünkre elmondta, más megítélés alá esik az izsai Leányvár a tavalyi világörökségi helyszínné való válása óta. Mint mondta, a megye elsődleges célja, hogy rendezze a telek tulajdonjogát, hiszen jelenleg az ásatásokat is ellehetetleníti, hogy a római kori katonai tábor majdnem fele még mindig a dunai vízügyi hatósághoz tartozik.

„Már megkötötték a szerződést és az átíratás folyamatban van” – jelentette ki Csenger, aki szerint a megye számára is kiemelt fontosságú a világörökségi helyszín infrastrukturális fejlesztése európai uniós vagy határon átnyúló uniós pályázatok bevonásával, de akár saját költségvetésből is, mivel Nyitra megye különleges értékként tekint a helyszínre. Elsősorban

látogatóközpont megépítésére szeretnének pályázni vagy a múzeummal, vagy a településsel közösen, árulta el, hiszen fel kell készülni a világ minden tájáról érkező turisták fogadására. Ezzel kapcsolatban azt is elmondta, a Leányvárhoz vezető út felújítása is sürgetővé vált.

Harcászati bemutató (Fotó: Szalai Erika/Felvidék.ma)

A dunai őrhajó ma reggel folytatta útját és augusztus végéig a Duna magyarországi szakaszán mintegy 14 helyszínen köt ki, amelyet az esemény Facebook-oldalán érdemes követni.

(Szalai Erika/Felvidék.ma)