Az Európai Bizottság elnökének lábnyoma nem túl méretes, ökológiai lábnyoma viszont annál nagyobb. A napokban a Glasgow-ban rendezett klímacsúcs még inkább a figyelem középpontjába állította az éghajlatváltozás elleni küzdelmet, ahol azonnali cselekvésre ösztönző beszédek hangzottak el, többek között Ursula von der Leyen szájából is.
A feszült figyelmet és a valóban domináns vezetők hozzáállását jól tükrözi, hogy a klímacsúcson sem a világ legnagyobb szennyezője, Kína, sem Oroszország nem vett részt, Joe Biden amerikai elnök pedig nemes egyszerűséggel elbóbiskolt az egyik beszéd alatt, bizonyára a felkavaró kilátások hatására. Ráadásul
a Glasgow-ban megrendezett globális klímacsúcsra nem kevesebb, mint 400 magángéppel érkeztek a résztvevők, s ezzel egy brit lap számítása szerint megközelítőleg 13 ezer tonna szén-dioxidot eregettek a levegőbe, holott számos út megtehető lett volna menetrend szerinti járatokkal is.
Visszatérve az Európai Bizottság elnökére, felszólalásában többek között kifejtette, hogy az országoknak kell fizetniük a szén-dioxid-kibocsátásért, nem a természetnek.
„A nettó nulla kibocsátás 2050-re jó, de nem elég. Valódi cselekvésre van szükség ebben az évtizedben. Európa esetében ez legalább mínusz 55 százalékot jelent, ezt teljesítenünk kell. Továbbá meg kell állapodnunk egy szilárd szabályrendszerben, hogy például a globális szén-dioxid-kibocsátási határérték megvalósuljon. Többé ne a természet fizesse meg az árat!“ – hangoztatta Ursula von der Leyen.
Mindezzel tökéletesen egyetérthetünk, csakhogy szavait hiteltelenné teszi, hogy miközben a klímavédelemről szónokol, valahogy úgy gondolkodik, ahogy az átlagemberek többsége: szép gondolat a környezet védelme, viszont tegyenek érte mások, az én személyes kényelmem ennél fontosabb. Ezt bizonyítja, hogy klímavédelem ide, szén-dioxid-kibocsátás oda, példának okáért nemrégiben a Bécs és Pozsony közötti 50 kilométeres távolságot is magángéppel tette meg, több mint egy tonna szén-dioxidot bocsátva ezzel a levegőbe. Ugyanez autóval és vonattal egy-egy órába került volna, míg repülővel 19 percet töltött a levegőben.
Egy brit lap értesülései szerint az Európai Bizottság elnökének szolgálati ideje alatt eddig 34 hivatalos útja volt, ennek több mint a felét, pontosan tizennyolcat magángéppel tett meg.
Igazából már meg sem lepődünk azon, hogy az Európai Bizottság elnökeként kettős mércével mér, és saját magára nézve nem tartja kötelezőnek azt, amit oly nagy vehemenciával hirdet, ahogyan oly sokan mások a környezetében. Ez pedig nem más, mint az az ördögi kör, amelyben az emberiség klímaügyben (is) vergődik.
„Glasgow nemcsak az ambíciók emeléséről, de a hitelesség visszaszerzéséről, a cselekvésről és a mielőbbi látható eredményekről is szól – mondta Áder János magyar köztársasági elnök hétfőn a skóciai nagyvárosban.
Nos pontosan ezzel a hitelességgel vannak problémái oly sokaknak, köztük sajnos az Európai Bizottság elnökének is, amikor arról beszél, mit és hogyan kéne cselekednünk, márpedig így nehéz lesz áttörést elérni, tartsanak akárhány klímacsúcsot is, amíg még tarthatnak…
(NZS/Felvidék.ma)
