Az osztrák Kapsch fogja kiépíteni az elektronikus útadó-beszedő rendszert az összes új cseh autópályán, amelyek építése legkésőbb 2017-ben kezdődik el – a korábbi szerződést kiegészítő megállapodást csütörtökön írták alá Prágában a cseh közlekedési tárca és a Kapsch képviselői.
A megállapodás ugyanakkor az eredetileg tervezett 1200 kilométer gyorsforgalmi útról 200 kilométerre csökkenti azokat a szakaszokat, amelyeken január elsejétől szintén bevezetik az elektronikus útadót – közölte pénteken Karel Hanzelka, a közlekedési minisztérium szóvivője.
Csehországban január elsejétől mintegy 1000 kilométer autópályán és gyorsforgalmi úton szednek elektronikus útadót, mégpedig a 12 tonnánál nehezebb önsúlyú tehergépkocsik és kamionok után. A korábbi tervek szerint 2008 közepéig ezt újabb 1200 kilométer gyorsforgalmi úttal növelték volna. Problémák vannak azonban a díjbeszedő kapuk felállításával, ezért a minisztérium ezt a tervet módosította. Mintegy 200 kilométeren azonban már minden elkészült, így azt január elsejétől bevonják a rendszerbe.
Az eredeti szerződés értelmében a cseh állam 22 milliárd koronát fizet a Kapschnak a rendszer kiépítéséért, s ezt a tételt a most aláírt szerződést kiegészítő megállapodás sem módosította.
A rendszerbe bevont gyorsforgalmi szakaszok döntő többsége olyan út, amelyen később autópálya épül. Elektronikus útadót fognak szedni azokon a szakaszokon is, amelyek a cseh autópálya-rendszert összekapcsolják a külföldi autópályákkal.
A gyorsforgalmi utakon egy kilométer átlagban 1,9 koronába fog kerülni, ami gyakorlatilag a fele az autópályákon szedett díjnak.
A cseh autópálya-rendszert a minisztérium elképzelései szerint 2015-ig kellene kiépíteni. A jelenlegi 1000 kilométer 2000 kilométerre nő. Az autópályákon a Kapsch mikrohullámú rendszert épít ki, míg az alsóbbrendű utakon – a még nem végleges döntés szerint – műholdas rendszert terveznek. A két rendszer kompatibilis lenne egymással.
Az idén az elektronikus útadóból 5,7 milliárd korona folyt be, több az eredetileg vártnál. 2009 januárjától az elektronikus útadót a 3,5 tonnánál nagyobb önsúlyú kocsikra is.
Magyar Rádió
