A pénzügyi válság, ahogyan az várható volt, szép lassan begyűrűzik a gazdaságba is. Az elmúlt napokban főleg az autóipar háza tájáról érkeznek aggasztó hírek.
Ágazati szakértők szerint az amerikai General Motors súlyos értékvesztését követően az egész európai gépkocsiipar is a visszaesés előtt áll. Jövőre az eladott új kocsik száma 3 millió alá fog zuhanni az idei 3,1 millióról.
Csak Németországban 10-20 ezer munkahely fog megszűnni jövőre a gépkocsigyártásban – folytatódik a borúlátó prognózis. A recesszió a beszállítókat is padlóra küldi, szinte felbecsülhetetlen, hogy ez hány kis- és középvállalatot fog érinteni. Azzal is számolni kell, hogy Európa-szerte autógyárakat fognak bezárni. Ez pedig a szlovákiai gazdaságban is komoly gondokat jelentene, hisz a nemzeti össztermék jelentős részét épp az autógyárak produkálják. Egyelőre itt még nem tartunk, azt viszont a kormányfő is hangsúlyozza, hogy a gazdasági növekedés csökkenésével kell számolnunk. A szakszervezetekkel való megbeszéléseken mondta azt tegnap Robert Fico, hogy belső forrásokat kell mozgósítani a válság okozta gondok enyhítésére. Az érdekvédelmi szervezet egyetért vele, ami annyit jelent, hogy a Szakszervezetek Konföderációja is támogatja a kormány elképzelését, hogy sem adóemelésre, sem az állami vagyon magánosítására nem lesz szükség a jövőben.
Felvidék Ma, Pátria, k
