Megvizsgálják a Duna-Odera-Elba csatorna megvalósításának lehetőségeit a csehek. A csatorna megépítésével több tengerhez vezető, közvetlen és jól hajózható utat kaphatna az egész közép-európai régió.
A nagyszabású, merész vállalkozás része Csehország távlati területfejlesztési tervének, amelyet 2009 nyarán fogadott el a cseh kormány. Az állami kézben lévő Víziutak Igazgatósága (RVC) a napokban egy szakértői tanulmányt rendelt meg, amely részletesen és konkrétan megvizsgálja a gigantikus csatorna megépítésének lehetőségeit.
„Alapvető megvalósíthatósági tanulmányról van szó, amely nemzetközi méretekben és összefüggésekben vizsgálná meg témát” – közölte Václav Straka, az RVC szóvivője. A projekt Csehország összes szomszédját, tehát Ausztriát, Szlovákiát, Lengyelországot és Németországot is érinti.
A várhatóan mintegy hatmillió koronába – mintegy 66 millió forintba – kerülő tanulmány főleg arra fogja keresni a választ, hogy egyáltalán reális-e az elképzelés, illetve milyen hatással lenne a környezetre, s milyen gazdasági hozománya lenne.
Az elképzelés továbbra is élvezi a cseh közlekedési tárca támogatását. „Ez egy olyan lehetőség, amelyet feltétlenül meg kell őriznünk a jövő generációi számára” – állítja a minisztérium.
A Víziutak Igazgatósága szerint a csatorna, ha megvalósulna, egyebek között környezetkímélő teherszállítást tenne lehetővé Közép-Európa és a tengerek között, szárazság esetén vizet biztosítana az öntözésre, míg máskor árvízvédelmi funkciót töltene be, és villanyáram termelésére is felhasználható lenne.
A Duna, az Odera és az Elba folyó összekapcsolásának gondolata először a 18. század végén bukkant fel, majd a 19. század végén megjelentek az első konkrétabb elképzelések, vázlatok is. Most, újabb több mint száz év elteltével a szakértők az elképzelés megvalósításának a lehetőségeit is részletesen meg fogják vizsgálni. (mti)
