Az Apollo Tyres Szlovákia helyett Magyarországon építheti fel üzemét kelet-európai beruházása helyszínéül, ezzel 1200 munkahely jöhet létre – írja a magyar gépjárműgyártók és beszállítók honlapja, az autopro.hu szakportál szlovák lapinformációkra hivatkozva.
A Hospodárské noviny május 30-i információi szerint A döntésről a Hospodárske noviny napilap számolt be. Az indiai társaság 2008-ban már egyszer előkészítette egy magyarországi gyár felépítését Gyöngyösön, ám akkor meghiúsult a fejlesztés. Aztán Kenyhenc, majd Vágsellye lett volna egy másik alternatíva, a mostani hírek szerint pedig újra Magyarországon, Gyöngyösön épülhet fel az üzem.
Már hat éve folynak a tárgyalások a több ezer munkahelyet létrehozó gyárról. A szlovák gazdasági minisztérium a sikertelenséget azzal indokolja, hogy kevés olyan ipari park van Szlovákiában, ahol ekkora beruházás megvalósulhatna. “Az említett okok hátrányba helyeznek minket Magyarországgal szemben” – nyilatkozta a Hospodárske noviny napilapnak Stanislav Jurikovič, a minisztérium szóvivője.
A döntés véglegesítésére a The Hindu hírportál is utalt, azonban nem erősítette meg a magyar beruházás leendő megkezdésének tényét. Azt viszont megírta, hogy az új üzem kivitelezése 2015-ben veheti kezdetét, a gyártás pedig 2016 végén, esetleg 2017 elején indulhat az új telephelyen. Naponta 16 ezer személyautó- és 3 ezer haszongépjármű-abroncsot gyártanának majd a létesítményben, a beruházás összértéke 500-685 millió dollár, tehát 100-150 milliárd forint között mozoghat – írja az autopro.hu
Az autopro.hu magyar szakportálnak Klujber Dénes, a Magyar Járműalkatrész-gyártók Országos Egyesületének elnöke megerősítette, hogy élénk tárgyalások zajlottak az elmúlt időszakban Magyarország és az Apollo Tyres között, a végleges döntéssel kapcsolatban azonban egyelőre nincs biztos információja.
Luis Ceveniz, az Apollo cég európai vezetője az Aktualne.sk hírportálnak azt mondta: gazdasági szempontok miatt döntöttek Magyarország mellett, mint a költségek, a szakismeret, a rendelkezésre álló nyersanyagok és az infrastruktúra minősége.
Az 1972-ben Indiában alapított Apollo Tyres 2006-ban vásárolta meg a dél-afrikai Dunlop Tyres International Ltd-t, amely azóta Apollo Tyres South Africa néven működik. Három évre rá a holland Vredestein Banden BV-t vette meg, amely jelenleg Apollo Vredestein néven fut.
A 2012-13-as üzleti évben 2,34 milliárd dollár forgalmat ért el és 16,5 ezer munkavállalóval rendelkezett. A cég Indiában nyolc, Hollandiában egy, Dél-Afrikában pedig három gyárat működtet.
Felvidék.ma
{iarelatednews articleid=”1550,6484,6968″}
