A Cargo Slovakia, a vasúti teherfuvarozási vállalat komoly válságban van. A közlekedési tárca javaslata szerint közel 133 millió eurós tőkeemeléssel javíthat a kormány a Cargo helyzetén.
Azért tőkeemeléssel, mert minden más megoldás állami segélyezésnek számítana, amit az uniós versenytörvények tiltanak. Párhuzamosan a cég gazdálkodását is racionalizálni kell az előterjesztés szerint, a felszabaduló speciálisan képzett munkaerőnek pedig vasúti tevékenységgel foglalkozó szociális üzemek létrehozását javasolja. A döntést a jövő hétre halasztották, mert megvizsgálják, lehetséges-e állami kölcsönnel áthidalni a megrendelések csökkenése miatt kieső bevételek pótlását.
A települések helyzetén akar javítani a hulladékgazdálkodási törvény módosítása. Feladatokat vesz el tőlük úgy, hogy a körzeti környezetvédelmi hivatalok a rendszám nélküli gépkocsikat hulladékká nyilváníthatják és bezúzathatják. A hulladéktörvény módosítása augusztustól megtiltja a hulladék-behozatalt Szlovákiába az unión belülről is. A környezetvédelmi tárca javasolja, hogy a szárazelemeket és akkumulátorokat a kereskedelmükkel foglalkozó cégek ingyenesen gyűjtsék vissza.
A védelmi miniszter javaslatát, amely az állami hadiipari cégek összevonásával két nagy részvénytársaságba tömöríti a légi és szárazföldi technikát biztosító vállalatokat, elfogadta a kormány. A trencséni repülőgép-javító a kassai légiközlekedési intézettel egyesül, a trencséni és besztercebányai hadiipari karbantartó cégek pedig a Katonai Műszaki Intézettel. Megmarad, de profilt vált a szepsi hadiipari javító. Mivel a régióban magas a munkanélküliség, az állami vállalatot veszélyes hulladék megsemmisítésére és hulladékfeldolgozásra állítják át. A cég fenntartója a jövőben nem a védelmi, hanem a környezetvédelmi minisztérium lesz.
A gazdasági válsággal kapcsolatosan a Szociális Biztosító helyzetét is áttekintette a kormány, és egy nagyobb lélegzetű, 2014-ig szóló stratégiai tervet is jóváhagyott. A jelentés tartalmazza, hogy a növekvő fizetésképtelenség kedvezőtlenül érintheti a nyugdíj-finanszírozási rendszert és növelheti a biztosító hiányát, ezért válságkezelési intézkedéseket is foganatosítani kell. Robert Fico kormányfő azonban cáfolta, hogy a magán nyugdíjalapok pénzére pályáznának. Velük kapcsolatosan csak a kezelési költségek szabályozását tartja megvalósíthatónak. A kormány az Eximbank alaptőkéjének emeléséről is döntött. Tavaly novemberben a kormány átcsoportosítással az exportbiztosítási alapot emelte több mint 11 millió euróval, most 11,4 milliós injekcióval ezt a pénzt visszapótolja, így az Eximbank összesen 100 millió eurót fordíthat garanciára, 120 milliót pedig nem kereskedelmi kockázati fedezetre.
A kormányfő az ülést követően bejelentette: a héten kétszer ülésezik majd a válságtanács, elsősorban a gépkocsi-ipar kérdéseinek megoldása szerepel napirenden. Robert Fico a közös európai mentőcsomag híve, erről is egyeztetni akar a gazdasági szereplőkkel a március elsejei informális uniós csúcstalálkozó előtt.
Felvidék Ma, Pátria, ngyr
