Munkaerőhiányt okozhat a gyors fejlődés Szlovákiában, amely az elmúlt években autógyártó nagyhatalommá vált. A Szlovákiai Autóipari Szövetség nemrég közölt adatai szerint az országban tavaly 571 ezer gépkocsit gyártottak, azaz 1000 főre 105,7 autó jutott, ami világelsőséget jelent.
Ez az eredmény elsősorban annak köszönhető, hogy 2006 végén indult be az összeszerelés a dél-koreai Kia zsolnai gyárában, míg a PSA-Citroen megduplázta a termelést nagyszombati üzemében, és a pozsonyi Volkswagen üzem is rekordtermelést produkált.
A növekedés tovább folytatódik, hiszen az idén a tervek szerint 640 ezer autót gyártanak majd az országban, bár az előrejelzések szerint a három autógyár teljes kapacitását csak 2010-re éri el.
Szlovákiában készülnek olyan modellek, mint a Kia Cee-d, a Volkswagen Polo, a Skoda Octavia, a Peugeot 107, a Citroen C1 és a Toyota Aigo.
Az export negyven százalékát adja az autóipar
Az ország motorizáltsági foka viszont alacsony: 2007-ben 3,83 polgárra jutott egy autó, Magyarországon és Csehországban ez a mutató kedvezőbb.
Mindhárom szlovákiai autógyártó az ország 10 legnagyobb exportőrének csoportjába tartozik; kivitelük felfutásának eredményeként tavaly Szlovákia külkereskedelmi mérlege csupán valamivel több, mint 21 milliárd koronás hiányt mutatott. Az autóágazat tavaly Szlovákia 1420 milliárd koronát kitevő exportjához 564 milliárddal járult hozzá, ami a teljes volumen közel 40 százalékának felel meg.
Az autóágazat egyre több főt foglalkoztat. Csak 2007-ben 8850 új állást teremtett, a teljes létszám elérte a 75 700 alkalmazottat. Az autóipari szövetség szerint idén és az elkövetkező két évben további 10-10 ezer új munkatársra lesz szükségük, 2010-ben a járműgyártás már közel 100 ezer főt foglalkoztathat.
A szakemberek szerint a szlovákiai járműipar egyre inkább külföldi munkaerőre szorul majd, mivel a hazai források gyorsan kimerülnek, és gondot okoz az utánpótlás-nevelés is.
Az autóágazat vezetői új törvényt sürgetnek a szakmunkásképzésről, mivel a szülők nyomására a gyerekek inkább a gimnáziumokat választják, ezért is hiányoznak a munkások a munkaerőpiacon.
Inforádió, Protics János
