Az, hogy a vasúti kétnyelvűségről szóló javaslat nem ment át tegnap a parlamentben, meglepetést jelent, hiszen a korábbi hírek, különösen a szlovákiai magyar médiában, arról szóltak, hogy a Smer – az előzetes egyeztetések miatt – rá fog bólintani a javaslatra – írja közleményében a Magyar Közösség Pártja. Berényi szerint kiderült, hogy Bugár Béla érdekérvényesítő képessége a parlamentben tulajdonképpen megszűnt.
Az MKP elnöke úgy véli, taktikai hiba volt a javaslat benyújtásának időzítése, illetve egyetérteni azzal, hogy a szavazás az elnökválasztás utáni ülésen legyen, pár nappal az események után.
Ugyanakkor hozzátette: bízik benne, hogy Andrej Kiska – mivel jelentős mennyiségű magyar szavazatot kapott – reagálni fog erre az eseményre, és elmondja a véleményét azzal kapcsolatban, hogy látja a visszautasítást, és nyomást gyakorol a kormányra, hogy változtasson ezen az álláspontján. A kampányban megjegyezte, hogy pozitívan áll hozzá a kétnyelvűséghez – emlékeztetett Berényi, aki leszögezte azt is, hogy a Magyar Közösség Pártja lehetőségei szerint továbbra is napirenden kívánja tartani a vasúti kétnyelvűség témáját. „Meggyőződésünk, hogy előbb-utóbb át lehet törni az ellenállás falát” – hangsúlyozta.
Mint azt korábban megírtuk, a Most-Híd a kétnyelvű vasúti táblák ügyében tett beterjesztése ezúttal sem járt sikerrel. A vegyespárt javaslatait a szlovák törvényhozás április elsejei ülésén ismét elutasította. A párt 2013-ban egyszer már megpróbálkozott a jogszabály módosításával, ám akkor is sikertelenül járt. Ezúttal a párt a közlekedési minisztérium szakembereivel is egyeztetett a kérdésben. Bugárék javaslata a technikai és törvényi akadályokat szerette volna elhárítani a kisebbségi nyelvhasználati törvény ama rendelkezéseinek érvényesítése útjából, amelyek a községek nevének elhelyezését érintik a vasútállomásokon.
Felvidék.ma
{iarelatednews articleid=”44938,44903″}
