Szlovákia gazdasági növekedését főleg az autóiparnak köszönheti. A külföldi autógyártók már korábban jelezték, visszaszorítják a gyártást, mert csökkent az autók iránti kereslet és szeretnék inkább a hazai munkaerőt előnyben részesíteni.
Szlovákiában több autógyártó is megtelepedett, köszönhetően az állam hathatós támogatásának és a kedvező adózási feltételeknek. A francia Peugeot Citroen viszont már jelezte, nagyszombati üzemében márciusban 190-en kapják meg a munkaviszonyuk megszüntetéséről szóló értesítést. Az elbocsátottak megkapják a négy-öt havi fizetésüket is, lelépőként. A vállalat azzal indokolja a leépítést, hogy Európában tavaly 8,8 százalékkal esett vissza az autóeladások száma az előző évhez viszonyítva.
A hírre reagálva Robert Fico szlovák kormányfő levélben kérte meg Mirek Topolánek cseh miniszterelnököt, hogy az aktuális gazdasági és az abból adódó szociális problémákat, közösen oldják meg uniós szinten. Szerinte az európai kormányok vezetőinek minden lehetőséget ki kellene használni a válság hatásának a csökkentésére.
Ľubomír Jahnátek szlovák gazdasági miniszter elítéli a francia protekcionista intézkedést. Elmondta, nagyon rossz lenne, ha az unió egyes tagállamai úgy gondolkodnának, mint Nicolas Sarkozy. Szlovákia elfogadta az autóipar támogatására hozott intézkedéseket, de ezt minden egyes tagállamban be kellene tartani. A szlovák kormányfő, Robert Fico korábban úgy nyilatkozott, hogy ha más uniós államok is előnyben részesítik a hazai vállalatokat, akkor Szlovákia is hasonlóan fog cselekedni.
Felvidék Ma, sk
