Az új híd látványterve 2014 (Fotó: sziakomarom.sk)

A Szlovák Útkezelő Vállalat (SSC) kiírta a közbeszerzést a Révkomárom és Komárom közti leendő hídhoz vezető út építésére, melyre összesen 4,8 millió euró áll rendelkezésre. A munkálatok tervezett időtartama 32 hónap, azaz közel két és háromnegyed év.

Az állam uniós forrásokból tervezi a kivitelezést. A pályázók május másodikáig nyújthatják be ajánlataikat.

A munkálatok során az I/64A jelzésű első osztályú úthoz csatlakozik a 630 méternyi új útszakasz. „A projekt kivitelezése során a meglévő útszakaszt, a körforgalmat, a járdaszakaszokat, valamint a kerékpárutat is felújítják” – nyilatkozta a SITA hírügynökségnek az útkezelő vállalat.

Az Európai Bizottság több mint százmillió eurót hagyott jóvá az új közúti híd felépítésére. A szlovák közlekedési minisztérium még februárban számolt be arról, hogy az idén megkezdhetik a híd építését, melyet előreláthatólag 2018-ban adnak át a forgalomnak. A közúti híd építése összesen 117 millió euróba kerül. Az uniós forrásokból Szlovákia 46,7 milliót, Magyarország pedig 52,5 millió eurót kapott. Ugyanakkor mindkét állam saját önrésszel is hozzájárul a híd építési költségeihez.

A tervek szerint egypilonos ferdekábeles híd köti össze a két várost. A Komáromtól nyugatra, a mai vasúti összekötő híd szomszédságában megépülő híd hossza 600 méter, szélessége pedig 24 méter lesz. A közúti hídon halad majd a főútvonal. A kétsávos útpálya mellett 1,8 méter széles járdát is kialakítanak a kétirányú gyalogosforgalom számára,s emellett 2,5 méter széles kerékpárutat is kiépítenek. A projekt részeként készítik el az új Duna-híd mindkét oldalán a bekötőutakat.

Lassan megkezdődik a bekötőút építése az új komáromi Duna-hídnál (Fotó: komarom.org)
Lassan megkezdődik a bekötőút építése az új komáromi Duna-hídnál (Fotó: komarom.org)

Szlovák részről a közlekedési minisztérium, magyar részről pedig a nemzeti fejlesztési minisztérium felügyeli és kivitelezi a munkálatokat. A Duna-híd mellett további közös projekteket terveznek az illetékes szaktárcák. Ezen projektek a dunai kikötők modernizációját célozzák.

Az új közúti hídra nagy szüksége van a térségnek, mivel a több mint százesztendős Erzsébet-híd már nem alkalmas a teherforgalom lebonyolítására.

(Felvidék.Ma/SITA)