Szlovákia rövidesen autógyártó nagyhatalom lesz. A gyártás dinamikusan fejlődik, a külföldi gyárak 2010-től termelnek majd teljes kapacitással.
Az autógyártás a gyors gazdasági növekedés egyik legfontosabb húzóágazata lett. A legfrissebb adatok szerint 2006-ban csaknem 300 ezer személyautót szereltek össze, tavaly ez a szám már 572 ezerre nőtt.
Az idén további 18 százalékos termelésnövekedést jósolnak a szakemberek. Mint a nemrégiben rendezett pozsonyi Auto-Slovakia 2008 nemzetközi konferencián elhangzott, a zsolnai KIA Motors és a nagyszombati Peugeot-Citroen 2010-re eléri teljes gyártási kapacitását, és így további 50 százalékkal nőhet az ország autótermelése.
A leggyorsabban Szlovákia legfiatalabb autógyára, a 2006 decembere óta üzemelő zsolnai KIA Motors fejlődik. A dél-koreai üzem tavaly 145 ezer gépkocsit állított elő, idén viszont 55 százalékkal többel, 225 ezerrel számol.
A cég 2010-ben éri el csúcsteljesítményét, évi 300 ezer darabbal. A KIA beszállítóinak 55 százaléka szlovákiai cég, és ez az arány még nőhet. A 2700 főt alkalmazó zsolnai gyár termelésének 98 százalékát exportálja.
Az 1991-ben üzembe helyezett pozsonyi Volkswagen gyár kapuit 2007-ben 240 ezer gépkocsi és 350 ezer sebességváltó hagyta el. A VW idei terve 250 ezer járművel számol, ebből 25 ezer a Škoda Octavia új típusa lesz.
A nagyszombati PSA Peugeot-Citroen 2006-ban 52 ezer, 2007-ben pedig 177 ezer gépkocsit gyártott le, az idei terv pedig – két műszakban üzemelve – közel 200 ezer jármű . A francia társaság tovább fejleszti nagyszombati cégét, 2009-ben ott kezdi meg egy teljesen új modell sorozatgyártását.
InfoRádió
