Bugár Béla pártjában belső hatalmi harc folyik a különböző kormányzati posztokért. Az első fordulóban vesztesnek tűnő Gyurovszky László, aki bennfentesek szerint az egyik gazdasági érdekcsoport elnöke, a múlt héten még azt mondta: kilépett a pártból, mert nem ért egyet Rudolf Chmel kormányalelnöki jelölésével. Most minden másképp van.
Gyurovszky maradt, és most állítólag a környezetvédelmi tárcáért harcol. Legújabban a Pravda ír arról, hogy Gyurovszky Világi Oszkár embere a Most-Hídban, s nem ért egyet azzal sem, hogy a Transpetrol volt kereskedelmi és szállítási menedzsere, Martin Ružinský legyen az újraalakuló környezetvédelmi minisztérium feje.
Lapértesülések szerint három „lobbicsoport” küzd egymással a Most-Hídban. A Világi Oszkárhoz kötöttben Gyurovszkyt Simon Zsolttal, Bastrnák Tiborral és A. Nagy Lászlóval együtt emlegetik. A másik csapat, az eddig nyilvánosságra került adatok szerint a Transpetrolhoz közeli csoport, ennek a vezére, Štefan Czucz somorjai vállalkozó annak idején (az MKP kormányzati fénykorában) szintén Bugár Béláék jelöltjeként jutott posztjához, s ugyancsak az energiaiparban, a tranzitban „utazott” az állam színeiben, továbbá Jakab Elemér, aki állítólag Ružinskýt most az első sorba állította.
Hogy harc van a gazdasági érdekcsoportok között, érthető, hiszen a környezetvédelmi ágazat hatalmas pénzeket mozgat, s nem mindegy, honnan hová.
A szlovák sajtóban több kárörvendő megjegyzés olvasható arról, hogy no lám, a Most-Híd magyarjai kaptak hajba legelőbb. És nem a nemzetiség miatt vannak viták, hanem a pénzen. A nem is kevés pénzen! Ráadásul ha beigazolódik, amit a párt további nagyvállalkozóival kapcsolatosan korábban közzétettünk, akkor rövidesen jön a harmadik csoport is, a tátrai lankák sorsában érdekelt…

Felvidék Ma