A Nyitrát Garamnémetivel és Besztercebányával összekötő R1 gyorsforgalmi út építése a véghajrá időszakába lépett. Pontosan egy hónap múlva Nyitra és Németi között három fontos útszakasz kerül átadásra. Az utolsó negyedik szakaszt, amely Besztercebánya városát északi felől kerüli meg, a jövő év júliusában fejezik be.
A magántőkéből épített R1gyorsforgalmi út kényelmes, négysávos pályáját, rövidesen használatba veszik az autósok, kikerülve végre a Nyitráról induló, túlzsúfolt, volt halálútnak is nevezett zoboralji szakaszt. Feltehetően, nagyon sok mátyusföldi, csallóközi, komáromi vagy pozsonyi autós is örömmel veszi majd igénybe. A Granvia Construction kivitelező cég szóvivője, Lenka Kubejová szerint a munkák nehezén már túl vannak, most a kiegészítő útszerkezetek és tárgyak építése folyik. „Jelenleg az útpadkák, a fémkorlátok, a vízelvezető árkok, illetve a szegélyező dombok, útközök, útoldalak szilárdítása, füvesítése, bokrosítása zajlik. Ahol szükséges szerelik a kerítéseket, a hangfogó falakat, a betonszegélyeket, az útjelző és tájékoztató táblákat. Júliusban az egész útszakaszon 2 600 építőmunkás, több mint 330 szállító- és 315 munkagép dolgozott”, nyilatkozta Kubejová.
Az átadásra kerülő szakasz hossza 52 kilométer, az útpályák felülete 1.1 millió négyzetméter. A gyorsforgalmi úton 78 híd, 32 kilométer hangfogófal, és a három útszakaszon két-két kereszteződés épült. Az egész szakasz alatt optikai szálak húzódnak, és a kábelekre terminálok, kamerák, érzékelők csatlakoznak. Az R1 autópálya irányító központja közvetlen Nyitra után Szelenyecen lesz. A modern műszerekkel felszerelt központban gyűjtik be és értékelnek minden útpályával kapcsolatos értesülést. Az adatokat 27 kihelyezett kamera, 12 meteorológiai állomás, 8 útfelületbe épített érzékelő, illetve olaj- és vízszeparátor továbbítja majd a központ felé.
Felvidek.ma, a TASR nyomán DG
