A brit sajtót követően a szlovákiai médiában is sokan készpénznek veszik, hogy Szlovákiában hajtja végre óriás-beruházását a Jaguar Land Rover miután Robert Fico kedden bejelentette, szándéknyilatkozatot írt alá kormánya az autógyártó céggel.
A kormányfő a sajtótól eltérően a kormány rendkívüli ülése után tartott sajtótájékoztatóján még mindig csak javuló esélyként emlegette az autógyártó társaság érkezését. „Szlovákia kormánya a jelentős autógyártó társasággal olyan dokumentumot írt alá, amely mérföldkő az óriási autóipari beruházás megszerzéséhez vezető úton. A tárgyaló felek megerősítették, hogy a dokumentumban deklarált szándék a beruházás szlovákiai megvalósulása érdekében tett jelentős lépés. Örvendetes, hogy a két fél professzionális erőfeszítése a Jaguár Land Rover társaságot arra a következtetésre juttatta, hogy Szlovákia vonzó az autóipari beruházások részére” – fogalmazott a pozitív eredményben bízó Fico, de egyéb részleteket nem árult el, és nem volt lehetőség újságírói kérdések feltevésére sem. Különböző, köztük brit források szerint is, a Nyitra mellett épülő üzem 2018-tól kezdődően évi 300 ezer gépkocsit gyártana. Szlovákia felé azért billenhet a mérleg nyelve, mert fejlett a beszállítói és a logisztikai hálózat.
A lehetséges beruházást örvendetes hírként kezeli a Szlovák Autóipari Szövetség alelnöke, Jaroslav Holeček is. A sorban negyedik szlovákiai autógyár az ország autóiparának további fellendülését hozná magával, mondta a Szlovákiában gyártott autómennyiséget mintegy harmadával növelné. “Az új autógyárral új beszállítók is érkeznek, amelyek további, már itt működő gyártó cégek hasznára is válnak. Mindez szerepet játszik a hazai autóipar tartós fejlődésében” reagált a szövetség alelnöke. A beruházás jelentős hatással lesz a foglalkoztatásra is. Szlovákiában a három autógyár 70 ezer embert foglalkoztat, a beszállító cégeket is beszámítva, közvetve pedig több mint 200 ezer munkahelyet támogat. Egyes számítások szerint a Land Rover érkezésével az arány akár 20 százalékkal is növekedhet. Farkas Iván, az MKP szakpolitikusa, Nyitra megyei frakcióvezetője is annak örül leginkább, hogy a mintegy 2-3 ezer munkahely mellett a beszállítók bevonásával növekszik a foglalkoztatottság, s reméli ez megmutatkozik a megye déli járásaiban is (Komárom, Vágsellye, Léva), ahol magasabb a munkanélküliség.
„Üdvözítő lenne, ha e járások logisztikáját, a munkába járást is megszerveznék. Ennél már csak az lenne örvendetesebb, ha az autógyárhoz később csatlakozna a cég kutatási-fejlesztési bázisa is, mert az azt jelentené, hogy hosszabb távban gondolkodnak, nem csak összeszerelő-üzemet terveznek, amelyet idővel bárhová elköltöztethetnek” – nyilatkozta a Felvidék.ma-nak a magyar párt gazdaságpolitikai alelnöke.
BA, Felvidék.ma
{iarelatednews articleid=”55203,53399,53930,55268,45520,43650″}
