Bara Zoltán a határ menti önkormányzatokat összefogó Pons Danubii igazgatója Komáromban tartott sajtótájékoztatón számolt be hétfőn a legújabb, Magyarország-Szlovákia Határon Átnyúló Együttműködési Program nyertes pályázatairól. Az egyik pályázatnak köszönhetően 9 településen épül lenyűgöző játszótér, a másik nyertes pályázat alapján kerékpár-kölcsönző rendszer épül a Pons Danubii csoportosulás városaiban.
A hét várost – Komárom, Gúta, Ógyalla, illetve Dél-Komárom, Tata, Kisbér és Oroszlány –- tömörítő csoportosulási, a további csatlakozó településekkel közösen, 2,9 millió eurós pályázatot nyert, amely a határ menti térséget a rájuk jellemző kulturális örökségek újszerű hasznosításával teszi majd vonzóbbá, nagyméretű, korszerű játszóterek megépülésének köszönhetően.
A másik projekt, amelynek értéke egymillió euró, egy határon átnyúló kerékpárkölcsönző-rendszer kialakítását foglalja magába – összegezte Stubendek László, Komárom polgármestere a sajtótájékoztatón.
Több százezer euró értékű játszóterek épülnek
Ősszel már elkezdődhetnek a munkálatok a Pons Danubii csoportosulás településein, melyhez további települések csatlakoztak: Vágsellye és Szőgyén mellett Érsekújvár is, amely egyben vezető partnere a játszótér-projektnek – fogalmazott Bara Zoltán, aki elmondta, a pályázat alapötlete szerint az egyes települések nevezetességeit a másik városban építik meg interaktív játszótérként. Így kerül Gútára a Tatai vár, Komárom északi részébe a Csillagerőd, a déli részen pedig az Újvár és Öregvár mintájára épül játszótér.
Tematikus játszótéren elevenedik meg Oroszlányban a vágsellyei reneszánsz kastély, míg Vágsellyén a majki kamalduli remeteség mását építik meg. Ógyallán a tatabányai bányamúzeum kicsinyített mása épül majd meg.
Tatán a tematikus park témája a malom, ahol 2500 négyzetméteren a tatai malmok mellett a gútai vízimalom kicsinyített mása is megtalálható lesz. Gúta másik nevezetessége, a fedett fahíd, a Kisbéren épülő park témája lesz. Szőgyénben egy mobil színpad kialakítására kerül sor.
Egyedüli kivételként Érsekújvár építi meg saját várát, amelyből mára már semmi sem maradt. A reneszánszkori újvári vár kicsinyített mása közel 600 négyzetméteren épül meg Érsekújvárban, melynek költsége a felsorolt városok közül a legtöbb is egyben, 335 ezer euró.
Bara Zoltán elmondta, ezek a játszóterek tartalmaznak majd ún. kiterjesztett valóság fejlesztést is, amely három nyelven, magyarul, szlovákul és angolul lesz elérhető. Az elképzelés szerint egységes rendszerként működtetnék a parkokat, közös, határon átnyúló reklámanyagokkal, tematikus tartalomfejlesztéssel.
Mint megtudtuk, minden város saját maga építi meg a játszóterét – Észak-Komárom kivételével –, ahol a feketelistára került város helyett maga a Pons Danubii pályázott és ők is valósítják meg az észak-komáromi játszóteret.
A megépülő parkok pontos helyszíne Dél-Komárom esetében ismert: a Jókai ligetben kap helyet az észak-komáromi látványosság. A játszóterek helyszínéről az önkormányzati képviselők döntenek településenként, Komáromban több belvárosi helyszín is felmerült, erről legkorábban szeptemberben dönt a képviselő-testület. A játszóterek várhatóan jövő tavasszal készülnek el.
Jön a KOMBI, a komáromi bicaj
Igazi európai unikumnak számít Bara Zoltán szerint a hamarosan megépülő, összesen kilenc településen működő, határon átnyúló kerékpárkölcsönző-rendszer. A budapesti és a győri mintára épülő, ám egyedülálló módon, két országon átnyúló kerékpárkölcsönző projekt összértéke egymillió euró.
Míg Budapesten BUBI névre keresztelték ezeket a kerékpárokat, nálunk a KOMBI névre hallgatnak majd. Kilenc városban 13 helyszínen lehet majd kerékpárokat kölcsönözni, tehát a hét tagváros mellé újfent csatlakozik Érsekújvár és ehhez a projekthez Naszvad község is.
Összesen 125, nyomkövetővel ellátott kerékpárt foglal magába a pályázat. A nagyobb városokban, mint a két Komárom, Tata és Érsekújvár, két darab kerékpárkölcsönző állomás nyílik. A kisebbekben egy megállóhely létesül. Megállóhelyenként 16 biciklit lehet elhelyezni a dokkolókban (összesen 208), ahol acél zárszerkezet biztosítja a kerékpárok rögzítését. A kerékpároknak kétharmada klasszikus, míg a maradék egyharmada elektromos kerékpár lesz. Komáromban a Lehár-parkban és a busz-, valamint a vasútállomás közelében helyezik el a kölcsönző állomásokat, míg a túloldalon a fürdő és a vasútállomás mellett.
A sajtótájékoztatón elhangzott, hogy az egységes rendszer lényege, hogy a projekthez csatlakozott települések bármelyikén lehet kölcsönözni kerékpárt és egy másik helyen leadni azt. A rendszer kiépítése a közbeszerzés kiírását követően feltehetőleg az ősszel elindulhat.
A fotókon a látványtervek láthatók.
