Mintegy 10 ezer fuvarozó cég, amelyek a kamionos teherszállításban és az autóbusz-közlekedésben vállalkoznak már ebben az évben adóterheik csökkenésére számíthat. A csökkenés vonatkozik az M2, M3 és N3-as kategóriájú gépjárművekre, a vállalkozók így 10 és 50 százalék közötti anyagi megtakarítást könyvelhetnek el, annak függvényében, hogy járműveik hány évesek.
A 04-es kategóriájú járművek esetében nem számít azok kora, a kategória valamennyi járműve után 60 százalékos lesz a megtakarítás.
A gépjárművekről szóló új törvényt a parlament szerdán fogadta el. Ugyanakkor jóváhagyták azt a javaslatot is, hogy a parlament a törvénnyel gyorsított eljárásban foglalkozzon.
A törvény a parlament általi jóváhagyás után a Szlovák Köztársaság Törvénytárában való megjelenés után lép érvénybe, amely ez év novemberére várható. Az adócsökkentéssel azonban az állami költségvetés bevételei is jelentősen csökkennek, mégpedig erre az évre 28,5 millió euróval, jövőre mintegy 31 millió euróval, 2022-ben pedig több mint 33 millió euróval.
A kormány ülése után Eduard Heger pénzügyminiszter megjegyezte, hogy a fuvarozók a gépjárműveik utáni adócsökkentést már az év elején kérték Peter Pellegrini kormányától. Az akkori kormány ugyan elfogadta a javaslatot, de elfelejtette megtárgyalni.
Ugyanakkor elmondta azt is, hogy a kormány ezzel a lépéssel arra is számít, hogy hazacsalogathatja Szlovákiába azokat a fuvarozókat, akik most külföldön működnek.
Igor Matovič kormányfő hangsúlyozta, hogy Peter Pellegrini kormánya megígérte a fuvarozóknak kérésük teljesítését, de ezt nem tette meg, most viszont Eduard Heger és Andrej Doležal közlekedésügyi miniszter eleget tett követelésüknek. A közlekedésügyi tárca vezetője pedig hozzátette, hogy ezzel az intézkedéssel egyben emelkedik a szlovák fuvarozók versenyképessége is.
Ľuboš Jurčík, a pénzügyminisztérium államtitkára leszögezte, hogy a mostani adócsökkentés 20 százalékkal több, mint amennyit Peter Pellegrini kormánya ígért.
A Česmad Slovakia társulás szerint az adócsökkentésről hozott törvény nagyban segít a fuvarozó cégek kritikus helyzetén és megerősíti versenyképességüket.
„A fuvarozók szempontjából kulcsfontosságú törvényről van szó, amely azt is bizonyíthatja, hogy a fuvarozók mennyire eredményesen vállalkoznak. Nagyra értékeljük továbbá, hogy az év elején megkötött egyezségen túl további engedményeket is tettek az autóbuszok és a 04-es kategóriájú járművek adózásában”– mondta Pavol Piešťanský, a Česmad Slovakia társulás alelnöke.
Szerintük a törvény egyszerűsíti és áttekinthetőbbé teszi az adó kiszámítását és érvénybe lépésével már valamennyire mérsékli a 2020-as vírusjárvány miatti bevételkiesésüket.
Az új, éves adózási összegek már erre az évre is érvényesek. A pénzügyminisztérium weboldalán közzé teszi az új adóbevallási formanyomtatványt.
A most megalkotott törvény 10,3 ezer fuvarozó, a teherforgalomban és az autóbusz-közlekedésben vállalkozó cég adóterheit csökkenti, amelyek mintegy 80 ezer járművet üzemeltetnek.
Szlovákiában hosszú idő óta problémát jelentett a gépjárművek utáni nagy mértékű adózás, összehasonlítva az Európai Unió más országaival a hazai fuvarozók adói jóval magasabbak voltak. Ezért is volt megalapozott a mostani adócsökkentésről hozott törvény jóváhagyása.
(webnoviny.sk/Felvidék.ma)
