Audi A6 3.0 quattro S-Line: Érintésnyire a tökéletességtől
Te atyavilág, hogy ez mennyire jó autó. Igaz, 7 generáció kellett hozzá, meg egy olyan őselőd, mint a 100-as volt. Nem a Škoda: az...
Mercedes-Benz E-Klasse: Osztályelső
Egy ilyen autóról borzasztó nehéz írni. Többé-kevésbé adott ugyanis egy terjedelem, amelybe itt NEM LEHET BELEFÉRNI. Legalábbis, ha minimum a felét el akarjuk...
BMW 118i Cabrio: Nemcsak nyárra
A bajorok példás következetességgel bővítették legkisebb modellsorozatukat: a három- és az ötajtós verzió után rövidesen megjelent a kupé, majd végül a kabriolet. Utóbbi...
Mazda CX-3 2.0i Revolution: Ideálisra belőtt formák
Mi lesz a Mazda2-esből, ha kicsit felfújjuk, megemeljük és körbeműanyagozzuk? A válasz: a jelenlegi autófajták legnépszerűbbike, egy formás crossover. Már csak nevet kell neki...
Mitsubishi ASX 1.6 DI-D Intense+: Arányosabbá vált a dízelkínálat
A japán márka már 2010-ben, tehát nagyjából a kompakt szabadidősök dömpingjének kezdetén eldöntötte, hogy szintén beszáll a jövedelmezőnek ígérkező buliba. S mivel a...
Renault Grand Scénic: Térhódító
Európában a Renault találta ki az egyterűt, és ebben a műfajban azóta is verhetetlen az öreg kontinensen. Momentán – írd és mondd – 5...
Dacia Duster 1,2 TCe 4×4 Celebration: Ennyi pénzért ennyit senki nem ad!
A Renault menedzselte Dacia kis crossoverét már több alkalommal világsikernek neveztük, mégpedig teljes joggal. A csoport legkelendőbb modellje, a világ 100 országában árusítják, és...
Škoda Octavia 2.0 TDI 110 kW Style: Az egyik legértelmesebb választási lehetőség
Ha egy félidei frissítést nem akarunk túlbonyolítani, ugyanakkor mégis szeretnénk, ha ütne, be kell dobnunk valami meglepő trükköt. Ezt tették a Škoda Octavia formatervezői...
Hyundai i30 Kombi 1.6 CRDi HP Style: Sokat ad, értelmes áron
„Kissé unalmas, néhány részletmegoldásban még nem az igazi, nem annyira kifinomult mint némely vetélytársa.” Ezt írta 2007-ben a magyar szaksajtó az Hyundai i30 kombi...
Honda Civic 1.8 Sport: Biztonsággal felvértezve…
Ha egy modellt negyedszer is elkérünk tesztelésre, annak nyilván oka van. Az új ötajtós Civic esetében egy új, nemrég bevezetett rendszer, amely nagyban növeli...
Peugeot 508 GT: A márka zászlóshajója
Ha egy Peugeot-ről készülök értekezni, mindig a számmisztikával kezdem, mert tényleg nagyon jól ki van találva. Itt van például az 508-as, amelynek számkódjából...
Toyota Prius: Tartja a lépéselőnyt
Az első gyártó, amely szériaérett hibrid meghajtású személygépkocsit fejlesztett ki, a Toyota volt. A Corolla és az Avensis közé besorolható Prius még 1997-ben mutatkozott...
