41105a

Mercedes-Benz CLA 220 CDI: Csak a repülőgép áramvonalasabb…

Első önkéntelen reakcióm ez volt: gyönyörű. A második: Mi ez egyáltalán? Kupé? Szedán? Nos, a kérdésekre hadd feleljen maga a gyártó, amely szerint  „a...
58261a

Renault Kadjar 1.6 dCi 4×4 BOSE: Terepen többet tud, mint...

A francia márkának már volt egy ilyen kategóriájú szabadidőse. Úgy hívták, hogy Koleos, és meglehetősen ronda volt. Pedig a házastárs Nissan dizájnban...
48186a

Volvo V40 T2 Edition: Sok muzsika, viszonylag kevés pénzért

A legkisebb jelenkori Volvót korábban már kétszer is teszteltük, ám 1. mindkétszer dízelmotorral, 2. a leggazdagabb, illetve majdnem leggazdagabb szereltségben. Most viszont piacra...
34523

Cooper Countryman SD ALL4: Egy kivételes MINI

Bár háromnegyed éve már teszteltem egy Countrymant, ezt az újat azért hoztam el, mert sokkal többet tud. Ráadásul olyasmiket, amelyek valóban kivételessé avatják a...

Audi A5 Sportback sport 2.0 TDI quattro: Frissítés után

Az ingolstadtiak A5-ös családja, mint autós berkekben köztudott, a középkategóriás  A4 szedán kupé változata. Első számú konkurenséhez (BMW 4 Coupé) hasonlóan öt ajtóval is...
36028

Peugeot 208 1.4 Vti Allure: Szépség született

„Nagyszerű autó – három nagy hibával. A futómű kellemetlen, az érintőképernyős vezérlőközpont használhatatlan, az ötfokozatú váltó karja összevissza bolyong.  És, ezt...
29414

Ford Focus 1.6 Trend X: A négyajtós alap

Az 1999-es év autójaként berobbant Ford Focus máig vitathatatlanul az alsó középkategória egyik legerősebb játékosa. Pedig a konkurencia kőkemény: VW Golf,...

Hyundai ix55: Amerikából jött

A Hyundai Amerikában forgalmazott legnagyobb szabadidő-autóját Veracruznak hívják. A koreaiak úgy döntöttek, hogy némi változásokkal Európában is piacra dobják, éspedig az itt bevezetett...
56851a

Fiat Ducato Panorama 130 Multijet L2H2: Nyolc személy plusz 2,5...

Némi malíciával azt is mondhatnám: ezt az autót akkor teszteltem, amikor szabaddá vált a migránsok útja Ausztria felé, így jómagam is besegíthettem volna az...

Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet/Elegance/AllGrip: Teljes értékű „szabadidőssé” vált!

Amikor 2006-ban bemutatták ezt a járműkreációt, nem igazán tudtuk hova tenni. Személyautónak túl sok volt, szabadidősnek túl kevés. A 2013-ban megjelent 2. generációról pont...

Peugeot 5008 Executive 2.0 HDi: Csapatszállító

Az oroszlános márka mintha éveken keresztül tudomást sem vett volna arról, hogy léteznek családi egyterűek. És azok hovatovább kulcsfontosságú modellekké válnak egy-egy gyártó...

Renault Mégane 130 dCi Bose: A negyedik nemzedék egyik attraktív képviselője

A franciák kompakt autója túl van a 20. életévén, és e két évtized alatt három generációváltást abszolvált. A mostani tehát már a negyedik család,...