Sajtótájékoztatót tartott a Vág-híd petíciós bizottsága ma délután Komáromban. Mint ismert, tavaly novemberben a Gólya Polgári Társulás indított petíciót a komáromi Vág-híd felújításáért, az izsai és a hetényi kereszteződésekben pedig mihamarabbi körforgalom kiépítéséért. Napjainkra nyolcezer aláírás gyűlt össze, több száz helyszínen kapcsolódtak be a gyűjtésbe, de a cél továbbra is a tízezer aláírás elérése.
A petíciós bizottság elnöke, Rozbroy Éva elmondta, az emberek mindennapjait megkeserítő elviselhetetlen közlekedési helyzet miatt indította a petíciót és igyekezett a legszélesebb körben megszólítani a petíciót támogató közszereplőket. Így lett a petíciós bizottság tagja Jancsó Éva, a polgári társulás másik tagja mellett Domin István, Izsa polgármestere, Ipóth Szilárd komáromi képviselő, Kárpáty Ernő gútai képviselő és Orosz Örs Nyitra megyei képviselő.
Ipóth Szilárd hangsúlyozta,
a Vág-híd rossz műszaki állapota nemcsak Komárom problémája, hanem az egész járás lakosságának gondokat okoz, a több ezer aláírással pedig szeretnék cselekvésre ösztönözni a döntéshozókat.
Kárpáty Ernő is azt hangsúlyozta, hogy gútaiként naponta szembesül a Vág-híd okozta gondokkal, hiszen a teherforgalom jócskán megnövekedett a Komárom környéki településeken. „Ez az egész régió problémája. Hozzáteszem: ez a híd nem tavaly ment tönkre, most mutatkozik meg az elmúlt évek mulasztása. A jelenlegi állapot tükrözi a jelenlegi politika hozzáállását a régiónkhoz” – mutatott rá.
Orosz Örs szerint a petícióban megfogalmazott problémák tízezrek életét befolyásolják napi szinten. Kiemelte, az 1955-ben emelt Vág-híd még az 1913-ban épült híd pilléreit felhasználva épült és az elmúlt 65 évben semmilyen átfogó felújításon nem esett át. Mint mondta, a vasbeton konstrukciójú híd Európában is egyedülálló volt hosszával és alacsony ívmagasságával megépítésekor. Szerinte a jelenleg is folyó aládúcolás, amellyel a híd teherbírását szeretnék növelni, nem megfelelő megoldása a helyzetnek.
„Átgondoltabb fejlesztésre lenne szükség, Komárom megérdemelne egy négysávos Vág-hidat”
– emelte ki. Hozzátette: az új Duna-híd átadásával megnövekvő forgalomra sem a városon áthaladó főút, sem a Vág-híd nincs felkészülve. „Elvárjuk a kormánytól, hogy ne kozmetikai beavatkozásokat végezzenek, hanem végső megoldást találjanak a híd gondjaira, amely megnyugtatja az itt élőket, akik egyben visszajelzést is kapnának arról, hogy a befizetett adóikból a saját életminőségük is javulhat“ – hangsúlyozta.
Domin István elmondta, magánemberként, polgármesterként és a Hídverő Társulás 13 polgármestere nevében vesz részt a sajtótájékoztatón. „A Vág-híd felújításának elodázása, az izsai és hetényi kereszteződés megoldásának késlekedése hátrányosan érinti az itt élőket” – mutatott rá. Emlékeztetett rá, hogy már 2017-ben megkeresték a közlekedésügyi tárcát azzal, hogy az izsai kereszteződés gondjaira egy körforgalom lenne a megoldás. „Ezt akkor azzal utasították el, hogy rövidesen megépül egy Komáromot elkerülő útszakasz, ez azonban a mai napig nem történt meg” – mondta, hozzátéve,
a Szlovák Útkezelő Vállalat beruházási tervében továbbra sem szerepel a körforgalom megépítése.
Hangsúlyozta, a körforgalmak megépítésével nem gyorsítani, de biztonságosabbá szeretnék tenni a közlekedést. „Ez nem pártérdek, ez nem kampánytéma, hanem elsősorban létkérdés. Megérdemlik az itt élők, hogy biztonságosabban közlekedhessenek” – nyomatékosította.
Orosz Örs továbbá hangsúlyozta, hogy az összegyűlt aláírásokat a régió nevében szeretnék benyújtani a Közlekedés- és Építésügyi Minisztériumhoz, függetlenül attól, hogy március elseje után milyen képviselete lesz a régiónak a szlovák törvényhozásban. A tízezer aláírás ahhoz szükséges, hogy ne tudják lesöpörni ezt a problémakört az asztalról – magyarázta.
A kitűzött cél tehát a tízezer aláírás, ezért kérik azokat a személyeket, akik eddig még nem írták alá, de fontosnak tartják ezt a témát, hogy éljenek a petíciós törvény adta lehetőséggel és írják alá a petíciót elektronikusan, vagy papír alapon.
Érdekesség, hogy a sajtótájékoztató előtt a híd alátámasztásához szükséges pontonokat a megemelkedett víz elsodorta, majd a készülő pillér tetején megakasztotta, így újból össze kellett rakni azokat. „Ma például ezzel dolgoztak egész nap” – számolt be Orosz Örs, aki az eseményről képeket is feltett közösségi oldalára. Pár napja pedig Érsek Árpád terepszemlézett a híd alatt, erről itt írtunk:
Érsek csak az őt érintő törvényeket ismeri (miért, vannak mások is?)
Szalai Erika
