Fotó: pravda.sk

Az autótulajdonosok immár hozzászokhattak a gumiabroncsokon található uniós címkékhez, melyek közérthető módon nyújtanak fontos információkat az egyes abroncsok biztonsági és környezetvédelmi jellemzőiről, s ezáltal segítenek összehasonlítani a különböző abroncsok nedves tapadási, üzemanyag-hatékonysági és zajszinttel kapcsolatos tulajdonságait. A jelzéseknek magán a gumiabroncson kell szerepelniük. A jövőben az eddigi három feltüntetett paraméterhez további kettő társul.

Az uniós gumiabroncscímke használatát jogszabály írja elő, melyből jelenleg a gumiabroncsok három alapvető paraméteréről szerezhetünk információt. A jelzések szerint a vásárlók különbséget tehetnek az abroncsok között azok üzemanyag-fogyasztással és a zajszinttel összefüggő, valamint nedves tapadási tulajdonságai alapján.

A hamarosan feltüntetendő további két paraméter pedig az EU döntése szerint a hó- és jégtapadási tulajdonságra, valamint az élettartamra és a kopásra vonatkozóan szolgál útmutatással.

Mindez a gyakorlatban annyit jelent, hogy a vásárlók a címke alapján megtudhatják, hogyan viselkedik az autóabroncs a téli útviszonyok mellett, valamint áttekintést nyerhetnek a kilométerben számított átlagos futásteljesítményről is.

Mivel a gumiabroncsok élettartamát sok tényező befolyásolja, többek között a gépjármű típusa, teljesítménye, tömege és mások, az adatok tájékoztató jellegűek lesznek, s feltüntetésükre azt követően kerül majd sor, ha rendelkezésre áll a tesztelés megfelelő módszertana is.

Az Európai Unió célja az új jelölés bevezetésével annak elősegítése, hogy a gépjármű-tulajdonosok nagyobb áttekintést nyerjenek a gumiabroncsok fajtái, tulajdonságai és jellemzői tekintetében.

A gumiabroncsok aktualizált jelölése egyszerű, ám egyúttal hatékony eszköz lesz arra, hogy a fogyasztókat biztonságos és környezetbarát választásra ösztönözze. Az új jelölésnek köszönhetően a vásárló világos és összevethető tájékoztatást kap a gumiabroncsok kínálatára, azok tulajdonságaira vonatkozóan.

Az Európai Parlament által hozott jogszabályt formai szempontból még jóvá kell hagynia az Európai Unió Tanácsának (azaz a Miniszterek Tanácsának) is, majd ezt követően 2021. május elsején lép érvénybe. Az Európai Bizottság szerint az új jelölés elősegíti a gépjárművek szén-dioxid-kibocsátásának, valamint a műanyag mikroszemcsék keletkezésének visszaszorítását, melyek a gumiabroncsok kopása által nagy mennyiségben kerülnek a környezetünkbe.

(Felvidék.ma/pravda.sk)