A Szövetség párt Besztercebánya megyei képviselői a környező falvak polgármestereivel közösen tartottak tiltakozó útlezárást Nemesradnótnál 2022. augusztus 25-én 10 és 11 óra között. Ha nem érnek el eredményt, megismétlik a tiltakozó akciót.
A gömöri régiót képviselő megyei képviselők és polgármesterek egyórás útlezárással tiltakoztak az ellen, hogy az E58-as út Bátka-Füge szakaszának felújítása alatt a Pozsonyt Kassával Zólyomon keresztül összekötő nemzetközi út forgalmát Bátka–Nemesradnót–Rimaszécs–Szentkirály irányba terelték el, s a megfelelő óvintézkedéseket nem hajtották végre.
Nemesradnót (Fotó: Pósa Homoly Erzsó/Felvidék.ma)
A Bátka községet Tornaljával az említett falvakon keresztül összekötő 2798-as szakasz harmadosztályú út nem bírja el a nemzetközi autópálya elterelt forgalmát.
Nemcsak az újonnan felújított útszakasz burkolatát rongálja meg, a 2798-as út mellett élő gömöri emberek életét is ellehetetleníti, veszélyezteti és ingatlanjaikban is kárt okoz.
Balogújfalun, Nemesradnóton, Sajószentkirályon, Sajórecskén, Kerepecen nincs kiépítve a járda. Több településen az út mentén van az iskola, óvoda is mint pl. Nemesradnóton, Rimaszécsen, Csízben, Lénártfalán, Abafalán, Sajószentkirályon, Kövecsesen, Hanván, Runyán, Méhin, ahol emberéletek kerülnek veszélybe.
Cziprusz Zoltán (Fotó: Pósa Homoly Erzsó/Felvidék.ma)
A tiltakozás szervezői a sajtó képviselőit 10 órakor tájékoztatták Nemesradnóton, a Kiskútnál lezárt út közepén.
Cziprusz Zoltán megyei képviselő leszögezte, a tüntetést az itt élő emberek biztonsága érdekében szervezték.
„Nem az útfelújítás ellen vagyunk, annak örülünk, köszönjük, hogy felújítják ezt a szakaszt. De nem ez lett volna a megoldás, hogy így átterelik a forgalmat, meg kellett volna oldani pontonhíddal, kerülőút építésével. Ezúton is kérjük a minisztériumot, a rendőrséget, hogy értékelje ezt át, s másképp oldja meg az elterelést. Illetve addig is helyezzenek ki fekvőrendőröket, figyelmeztető táblákat, s tegyenek meg mindent az itt élő emberek biztonsága érdekében” – szögezte le Cziprusz Zoltán.
Vavrek István (Fotó: Pósa Homoly Erzsó/Felvidék.ma)
Vavrek István volt parlamenti képviselő, megyei képviselőjelölt szintén felhívta a figyelmet, hogy nem az ellen tüntetnek, hogy nem értenek egyet az útlezárással és a Bátka–Füge útszakasz felújításával.
„Azért állunk itt, mert amikor a felújítást elkezdték, nem kérdezték meg a mögöttem álló polgármestereket, hanem kész tényként közölték a lezárást. Naponta ezen az útszakaszon járok munkába, s látom, hogy megháromszorozódott a forgalom. El szeretnénk kerülni a baleseteket, az itt élő emberek biztonsága a legfontosabb. Kérjük a szülőket, hogy óvatosan közlekedjenek, s ugyanúgy felszólítjuk a sofőröket is, hogy legyenek türelmesek” – szögezte le.
Auxt Ferenc (Fotó: Pósa Homoly Erzsó/Felvidék.ma)
Auxt Ferenc megyei képviselő emlékeztetett, hogy a minap adták át a felújított útszakaszokat, amelyek ilyen nemzetközi teherforgalom alatt újra megrongálódnak. Hozzátette, a lakosság jelezte, hogy az út menti házakon repedeznek a falak.
„Nem készítettek fel bennünket erre, s nem adtak alternatívát, hogy merre lehetett volna még elterelni a forgalmat. Helyette azt ráengedték a még az 1960-as években készült utakra. A 30–40 tonnás kamionokat ez nem viseli el, az új utakat pedig kezdhetjük ismét felújítani” – mondta.
Leszögezte: „Amennyiben nem fog össze a rendőrség, az útkarbantartók és a közlekedésügyi minisztérium, hogy fekvőrendőröket helyezzenek ki, akkor kijövünk újra” – mondta Auxt.
Bari Aladár (Fotó: Pósa Homoly Erzsó/Felvidék.ma)
Bari Aladár, Nemesradnót polgármestere elmondta, hogy a falun keresztül vezető út nem erre a forgalomra van tervezve, naponta több ezer kamion, személyautó jön keresztül. „Féltjük a gyerekeinket. Itt az út mellett megyünk, járda nélkül, átjárók nélkül. Kezdődik az iskola, óvoda, minden a főúton van. Kérjük az illetékeseket, hogy lépjenek” – szögezte le.
Hozzáfűzte, a kamionok 80-90 kilométeres sebességgel mennek át a falun, éjszaka is dudával, ami tarthatatlan.
Szajkó Richárd, Barca polgármestere elmondta, hogy a településükről Bátka 5 km-re, Füge szintén 5 km-re van; az elterelés után Bátka 37 km, Rimaszombat 55 km csak oda. „Egy falut elzártak a világtól” – mondta. Majd kifejtette aggodalmát a szeptemberi iskolakezdéssel kapcsolatban, amikor is Fügéből fognak csatlakozni az autóbuszok.
Hencz Péter (Fotó: Pósa Homoly Erzsó/Felvidék.ma)
Hencz Péter, Bátka polgármestere elmondta, az elkerülő szakaszon Bátkában forgalomszámlálást végeztek, amelynek az eredménye napi 1456 tehergépjármű és 2997 személygépjármű. Ezért csatlakoztak a forgalomlezáráshoz Radnóton, valamint felszólították a Közlekedésügyi Minisztériumot, hogy kötelezze a kivitelezőt a munkálatok mielőbbi elvégzésére.
„Megértjük, hogy ez a helyzet alakult ki, s erre kell átterelni a forgalmat, de azt nem nézhetjük tétlenül, hogy a lakosaink nincsenek biztonságban. A legnagyobb gond a kamionok sebességével van, nem tartják be a 30 km/órás korlátozást a községekben” – mondta.
Nemzetközi forgalom Radnóton keresztül (Fotó: Pósa Homoly Erzsó/Felvidék.ma)
Hencz Péter hozzátette, találkozott az útkezelő igazgatójával és a kivitelező cég építésvezetőjével, akiktől azt az információt kapta, hogy augusztus 24-én éjjel már elkezdték a lezárt szakaszon a munkálatokat, s azt az ígéretet tették, hogy november végére befejezik.
