Határozatképtelenség és szünetek, frakciós viták jellemzik a parlament 27. ülésének első napját. Mivel a csütörtöki rendkívüli ülésen nem született döntés Vladimír Mečiar javaslatáról, hogy az ellenzék bizalmatlansági indítványát a legfőbb ügyészség vizsgálja felül, Pavol Paška házelnök először újranyitotta a 26. ülést és ismét feltette szavazásra Mečiar javaslatát, a Tisztelt Ház pedig kétszer is határozatképtelennek bizonyult. Csupán 51-en prezentáltak, így a sértődött Vladimír Mečiar – koalíciós partnereit szószegéssel vádolva – megpróbálta visszavonni javaslatát, de közben este hat órára már újabb szavazást hirdetett meg a házelnök, tehát a 26. ülés nem zárult le. A késve kezdett 27.-nek a napirendjéről Vladimír Mečiar visszavonta bősi vízlépcsővel kapcsolatos határozati javaslatát is, és hogy haragszik, abból láthattuk, hogy le akarta vetetni a programról Pavol Paška házszabály-módosító javaslatát is. Nem járt sikerrel, ahogyan a független Pavol Minárik sem, aki olyan határozati javaslatot terjesztett elő, hogy a pénzügyminiszter egy hónapon belül tárja a parlament elé, mire használta fel a kormány azt a 16 milliárd koronás rendkívüli osztalékot, amelyet 2007-ben kivett a gázművekből. A jelenlegi gázár-vita fényében sokakat érdeklő tényre a koalíciós képviselők nem voltak kíváncsiak. Ahogyan azt sem szavazták meg, hogy a Tisztelt Ház határozatban szólítsa fel Štefan Harabin igazságügyi minisztert: kérjen bocsánatot a parlamenti képviselőktől a törvényhozásban elmondott antiszemita kijelentéseiért. Ezzel a kérdéssel így csak Milan Hort SZDKU-s alelnök foglalkozott a holokauszt emléknapjához kötődő, napirenden kívül elmondott beszédében.
Visszatért a parlamentbe a néppárti Zdenka Kramplová leváltott földművelési miniszter, letette a képviselői esküt a nemzeti Jaroslav Izák is. Utána Ján Richter közös bizottsági előadó beterjesztette a köztársasági elnök által megvétózott közlekedési törtvényt, amelyhez a parlament gesztorbizottságai nem fogadtak el ajánlást. A plénum is vita nélkül szavazott Ivan Gašparovič módosító javaslatairól. Közülük csak egyet fogadott el: azt, amely kötelezte volna a rendőröket, hogy a jogosítvány elvételéről a helyszínen adjanak igazolást a gépkocsivezetőnek. A kisajátítási törvény módosításának törlését, illetve a gépkocsivezetői vizsgákra szakosodott szolgáltatókat érintő elnöki javaslatokat a koalíciós képviselők elvetették. A zárószavazásra azonban rányomta bélyegét a koalíciós viszály: csak 70 kormánypárti képviselő támogatta a közlekedési törvényt a szükséges minősített többség, tehát 76 szavazat helyett. Robert Kaliňák belügyminiszter sokat vitatott és régen várt törvénye így megbukott. A törvényhozás leghamarabb hat hónap múlva tűzheti napirendre az új közlekedési jogszabályt, s amíg az meg nem születik, a most hatályos előírások szerint közlekedünk és a most érvényes büntetési tételeket fizetjük a szabálysértésekért. Ezen az sem változtat, hogy a három koalíciós frakció a történtek után azonnal szünetet kért. Úgy látszik, mégsem olyan nagy a harmónia a kormánykoalícióban, amilyennek Robert Fico kormányfő hirdeti.
Pátria, fm-gy
