Az idén vagy 2011-ben kezdődhetnek azok a folyószabályozási munkálatok, amelyek jelentősen növelnék a dunai vízi út kihasználhatóságát – mondta tegnap Mayer István, a Vituki Környezetvédelmi és Vízgazdálkodási Kutató Intézet Nonprofit Közhasznú Kft. igazgatója. A magyar–szlovák és a magyar Duna-szakaszon az év harmadában csak merülési korlátozással közlekedhetnek a hajók. Ezért a folyó áruforgalma a lehetséges kapacitás mindössze 10-15 százaléka. A teljes magyarországi szakaszon mintegy 80-100 milliárd forintnyi költségű munka 2014-ig készülne el, döntően uniós támogatásból.
MTI-Eco