Hónapokkal ezelőtt két úszódaru elkészítéséről szóló megrendelést kapott a SAM komáromi üzeme. A múlt hét végén az egyiket már vízre is bocsátották, melyet újabbak is követhetnek. A részletekről Magyarics József vezérigazgatót kérdeztük.
A múlt héten, július 12-én vízrebocsátották Komáromban azt az úszódarut, melyet a magyarországi Ganz Danubius cégcsoport rendelt meg a SAM – Shipbuilding and Machinery a.s. komáromi üzemétől.
Magyarics József, a SAM vezérigazgatója a Felvidék.ma-nak elárulta: egyelőre két darab úszódaruról szól a megrendelés. Majd hozzátette: a vízrebocsátás csupán annyit jelent, hogy a szerelőműhelyekben befejeződtek a munkálatok, ám a vízen a munkának további fázisait kell még elvégezni.
Az első úszódaru – már ami a komáromi munkálatokat illeti – augusztus közepén lehet kész. Ezután indíthatják el az újraszerelést valamelyik al-dunai hajógyárban, hogy végül a Fekete-tengeren átadhassák az üzemeltetőnek.
Magyarics József úgy véli, a Ganz Danubiusszal kötött megállapodás sikeres projekt lehet, de ezen sokat kell még dolgozniuk. Mint fogalmazott: ez a két – most készülő – úszódaru lehet a záloga egy további, hosszabb távú együttműködés létrejöttének.
Nincs tehát kizárva, hogy a jövőben újabb úszódarukról szóló megrendelések érkezzenek a céghez.
A komáromi SAM és a magyarországi Ganz Danubius üzleti kapcsolata hat évvel ezelőtt kezdődött.
„Magyarországon a rendszerváltozás után a nagy múltra visszatekintő hajóipar gyakorlatilag felszámolták, ezért természetes volt, hogy a Komáromban megmaradt hajógyártás és a magyarországi vállalat között kooperáció jöjjön létre” – mondta el az együttműködésről Magyarics.
A most vízre bocsátott úszódaru az EXPERT 1 nevet kapta. A daru az orosz tengeri előírásoknak megfelelően készült, teherbírása eléri a 40 tonnát 22,5 méteres magasságig (emelőhoroggal), de 25 tonnát képes megmozgatni 37 méterig (markolókanállal).
A daru nyílt tengeren is képes rakodni, akár ömlesztett áru átrakodására is alkalmas, óránként 6-700 tonnát képes megmozgatni. Egy ilyen úszódaru ára darabonként 5 és 10 millió euró között mozog és 10-12 hónap alatt készül el.
Felvidék.ma
{iarelatednews articleid=”35038,34870,33501,32590,31227,32654,32539″}
