21.7 C
Bratislava
21.8 C
Dunajská Streda
17.7 C
Banská Bystrica
22.3 C
Košice
1 EUR: 312 HUF
1 EUR: 1.12 CZK

Autó

AUTÓK - Vas Gyula rovata

A Mercedes-modellek G betűje mögött a „geländewagen” megjelölés rejtőzik. Magyarán: ezek azok az autók, amelyeknek több-kevesebb közük van a terephez. A gyökérmodell közülük –...
„Értem én, hogy a luxusvaddisznó egy totális képzavar, de mit csináljak: ez a kocsi az. Ringatóan kényelmes, andalítóan csendes, de a gáz, a fék,...
35798

Peugeot 3008 HYbrid4: Világelső

A hibrid technológiában két japán márka (Lexus, Toyota) előnye meggyőző és vitathatatlan, de néhány dologban mégsem ők viszik a prímet. Nem...

Volkswagen Polo: A 2010. év autója

Ha pusztán a véletlennek köszönhetően is, de aznap kaptam meg tesztelésre az új Volkswagen Polót, amikor a 2010-es év autójává választották. Ennek megfelelő...

Fiat Bravo 1.6 MTJ Emotion: Kellett ez a motor!

Úgy látszik, a Fiatnál a csőd fuvallata kellett hozzá, hogy rájöjjenek: olyan autókat kell készíteniük, amilyeneket CSAK ŐK tudnak. Stilo, Punto III tehát...

Citroën DS3 1.4 VTi: Stílusváltás

Úgy tűnik, a Citroënnél tényleg komolyan gondolják ezt a prémiumszegmens-bulit. A DS3 rá az első bizonyíték, és ha minden igaz, lesz még több is...

Ford Kuga: Nagymacska, terepen

A Ford két teljes évig pihentetett egy Iosis nevű tanulmánymodellt, amely már első ránézésre szabadidő-autó előhírnökének ígérkezett. A Ford két teljes évig...
39522

Opel Mokka: Gusztusos kisgömböc

A múltkor azon morfondíroztunk, hogy egy márkának már isten tudja, hányféle egyterűt kell gyártania ahhoz, hogy elég legyen. Nos, a szabadidő-autókra (kváziterepjárók, telekjárók, aszfaltdzsipek)...

Peugeot 308 CC: Ékszerdoboz!

Az oroszlános márka még 2000-ben rukkolt elő a 206 CC-vel, majd 2003-ban az egy számmal nagyobb nyitható tetejű 307-essel. A franciák remek üzleti...
37382

BMW 520d GT: Az alapváltozat

A BMW néhány évvel ezelőtt úgy döntött: feltámasztja a túrakocsi fogalmát. Mégpedig szó eredeti értelmében, mert a „GT” megjelölést az utóbbi 30 évben habozás...

Peugeot 308 GTi: A modellcsalád ékköve

A 2014-es Év autójánál sokáig a 180 vagy 205 lovas GT képviselte a teljesítménycsúcsot. Egészen addig, amíg az oroszlános márka elérkezettnek nem látta az...
50121a

Toyota Aygo x-play 5D: Merész, látványos megújulás!

Bő 10 évvel ezelőtt döntött úgy a Citroën, a Peugeot és a Toyota, hogy közösen kifejlesztenek egy miniautót, amelyet Csehországban fognak gyártani. Természetesen...
cmax_cim

Ford C-MAX Titanium X: Családi autó, sportos génekkel

A korábbi generációs Fordok között volt néhány, amelyet már egy autós szépségverseny alapválogatójáról is méla undorral hazazavartak volna. Ilyen volt a dobozszerű Fiesta...

Honda Insight: Népi hibrid

Kevesen tudják, hogy a Honda ilyen néven már 1999-től forgalmazott egy autót. Természetesen az is hibrid volt, az első a japán márka kínálatában....