34378

PrintFriendly and PDF
Már a 4x4-es autók legjelesebb gyártói is rég rájöttek, hogy a fenének sem kellenek az igazi terepjárók. Pontosabban: csak a monumentális járműveket használók 3-4...
41362

PrintFriendly and PDF
Ha valaki a nyolcvanas években azt mondja, hogy egy Dacia-modell sikertörténet lesz, alighanem rövid úton  elmegyógyintézetbe csukták volna illetőt. Pedig – így lett,...

PrintFriendly and PDF
Ingolstadtban három év után látták elérkezettnek az időt a Q7 felfrissítésére. A szabadidősök” abszolút csúcskategóriájába tartozó autón néhány finom ecsetvonást eszközöltek, és megkapta...
60177a

PrintFriendly and PDF
Olvastam én olyan tesztet erről az autóról, amelyben nemes egyszerűséggel „díszhuszár”-nak nevezték. A gyári anyagok pedig azt mesélik róla, hogy ez tulajdonképpen egy...

PrintFriendly and PDF
Némi rosszmájúsággal azt is mondhatnánk: indiai kézbe kellett kerülnie a Jaguarnak ahhoz, hogy elkészítse első szabadidő-autóját… Csakhogy ez butaság lenne: a patinás (és természetesen...

PrintFriendly and PDF
Amikor Stuttgartban alapjaitól átírták az A-osztályt, egyben néhány további újdonság alapjait is megvetették. Elsőként jött a CLA megjelölésű négyajtós kupé, majd nemsokára ennek kombi...
45463a

PrintFriendly and PDF
A Škoda legújabb modellcsaládja még csak kéttagú, de máris komoly nevezéktani kavarodást okozott. Mert van ugye az alaptípus, amely szedánnak néz ki, viszont ötajtós....

PrintFriendly and PDF
Amikor 2006-ban bemutatták ezt a járműkreációt, nem igazán tudtuk hova tenni. Személyautónak túl sok volt, szabadidősnek túl kevés. A 2013-ban megjelent 2. generációról pont...

PrintFriendly and PDF
Ha szombat, akkor Autó-motor! Szakrovatunk vezetője, Vas Gyula ezúttal a jelenkori autógyártás csúcsának is tekinthető "nagyvadat", a BMW 730d-t tesztelte. Meggyőződhetett róla, hogy...
48184a

PrintFriendly and PDF
Amikor – kupészerű formájával – megismertük az első SEAT Leont, álmunkban sem gondoltuk, hogy ebből valamikor kombi változat is lesz. Csakhogy az még...
58261a

PrintFriendly and PDF
A francia márkának már volt egy ilyen kategóriájú szabadidőse. Úgy hívták, hogy Koleos, és meglehetősen ronda volt. Pedig a házastárs Nissan dizájnban...
33983

PrintFriendly and PDF
Ha a lehető legtömörebben akarnánk jellemezni a Zafira 3. nemzedékét, azt mondhatnánk: mindent megad, amire a márka ma képes. Köztük olyasmiket is, amit csak...