Fiat Bravo 1.6 MTJ Emotion: Kellett ez a motor!
Úgy látszik, a Fiatnál a csőd fuvallata kellett hozzá, hogy rájöjjenek: olyan autókat kell készíteniük, amilyeneket CSAK ŐK tudnak. Stilo, Punto III tehát...
Toyota Urban Cruiser: Tankkal a városba!
Ne cifrázzuk: ez az autó már inkább divatcikk. Ettől függetlenül – vagy éppen ezért – valószínűleg népszerű lesz. Egyrészt azért, mert átértelmezte a...
Peugeot 5008: A hiányzó láncszem
Az oroszlános márka az utóbbi években szépen kiépítette modellkínálatát: van mikromobilja (107), gusztusos kiskupéja (RCZ), kis és közepes kabriója (207/308 CC), hobbiterepjárója (4007), családi...
Škoda Octavia Combi – kivételes motorral
A második generációs Octaviáról már írtunk mellékletünkben, a mostani duplázás apropóját egy motor adja. Egy nagyon jó motor. Az 1,8 literes, közvetlen...
Renault Trafic Passenger – kilenc személynek
A Trafic még 2001-ben jelent meg a piacokon, ikertestvérével, az Opel Vivaróval együtt. A francia–német testvérpár gyökeresen átírta a kisbuszok addigi formavilágát: a szinte...
Toyota Yaris 1.0 Active: A harmadik nemzedék
„Érett pofával, férfias tekintettel, de női bájjal támad a Toyota Yaris új generációja” – írja egy magyarországi kollégám az új Yaris tesztjének bevezetőjében. Nos,...
Audi Q7 3.0 TDI: Monumentális!
Ingolstadtban három év után látták elérkezettnek az időt a Q7 felfrissítésére. A szabadidősök” abszolút csúcskategóriájába tartozó autón néhány finom ecsetvonást eszközöltek, és megkapta...
Renault Fluence 1.6 Confort: Egy új szedán
„Mi az: a Mégane-nál nagyobb, de a Lagunánál kisebb? Octavia-méretű, de jóval olcsóbb? Ez bizony nem más, mint a Renault új szedánja, a Fluence.”...
Ford Kuga: Nagymacska, terepen
A Ford két teljes évig pihentetett egy Iosis nevű tanulmánymodellt, amely már első ránézésre szabadidő-autó előhírnökének ígérkezett. A Ford két teljes évig...
HONDA Jazz
Ez az autó nyolc évvel ezelőtti bemutatkozásakor a hátsó üléseivel csinált kisebb forradalmat. Olyan térmegoldásokat kínált, amilyeneket előtte senki. Az új generáció ezeket...
Kia Venga – Európának
Az öreg kontinensen tervezték, itt (történetesen Szlovákiában) is gyártják, európai motorok hajtják. Magyarán: minden ízében Európára szabták. Valószínűleg azért, mert a földrészünkön legnépszerűbb...
Citroën C4 e-HDi 115 Exclusive: Érett, kiforrott – és hihetetlenül takarékos
A francia márka alsó középkategóriás modellje 2011-ben váltott generációt, és innentől kezdve csak egyetlen karosszériaváltozatban készül. Az ötajtós kompakt még 4 év után...
