A szlovák kormány szerint az ország területén nem nőtt a radioaktív sugárzás. A ma tudomásul vett anyag szerint folyamatosan figyelik a japán atomerőmű-katasztrófa alakulását és következményeit, a nagy távolság miatt azonban nem várható, hogy Szlovákiát elérje a szennyeződés.
Feltételezések szerint a március 14-ei fukusimai reaktorrobbanás radioaktív felhője ma éri el a Kamcsatka-félsziget partvidékét. Szlovákiában 26 mérőállomás figyeli a gammasugárzás alakulását, tízpercenként szolgáltatnak friss adatokat, emellett Magyarország és Ausztria is rendelkezésre bocsátja mérési adatait, de a meteorológiai intézet hozzáfér az összes uniós adatbázishoz. Ha nem történik „drámai esemény” Japában, nagyobb veszélynek Szlovákia nem lesz kitéve.
A fukusimai katasztrófa arra indította az EU-t, hogy szigorú ellenőrzést indítson atomerőműveiben. Németország átmenetileg négy atomerőművét leállítja. Szlovákiában az atomenergia-felügyelet közleményt adott ki. E szerint az apátszentmihályi-jászlói reaktorokat 8-as erősségű földrengésre tervezték, a mohi atomerőművet pedig 7,4-esre. Figyelembe vették a horizontális talajmozgások lehetőségét is, így a reaktorok szerkezete képes ezeket csillapítani, hogy a fűtőelemek ne sérüljenek meg. Marta Žiaková, a hatóság elnöke a kormányülést követően arról is tájékoztatott, hogy a biztonsági ellenőrzések rendszeresek és folyamatosan zajlanak, az atomerőműveket ilyen szempontból is folyamatosan korszerűsítik. A felügyelet párhuzamosan kötelezte az atomerőművek üzemeltetőjét, hogy tegyen lépéseket a földrengés-biztonság növelése érdekében.
Jóváhagyta a kormány a vasutak revitalizációjának tervezetét, és döntött arról is, hogy koncessziós szerződés alapján működjön a jövőben a pozsonyi repülőtér. A kormány jóváhagyta a repülőtér fejlesztési tervezetét, amely szerint 2012. június 30-ig kiválasztják a stratégiai befektetőt. A közlekedési tárca szerint az a legkifizetődőbb, ha 30 évre bérbe adják. Felmerült az értékesítés és a bécsi repülőtérrel való együttműködés lehetősége is. A stratégiai partner kiválasztásának módjáról májusig dönt a közlekedési minisztérium. A pozsonyi repülőtér fejlesztése, a kifutópályák korszerűsítése legkevesebb 350 millió euróba kerül majd a következő 10 évben.
