Sok évtized után ismét lehet autóval közlekedni a trianoni diktátummal kettészakított Sátoraljaújhely két része között: a zempléni város magyar és szlovák részét kettészelő Ronyva patak hídján újból áthaladhatnak a személykocsik és a 3,5 tonnánál könnyebb autók.
2007. december 21-én – nyolcvanhét év eltelte után – ismét eggyé vált Sátoraljaújhely. A trianoni döntéssel kettészakított zempléni város a schengeni határnyitás után lényegében újból egy lett, noha a két település továbbra is önálló maradt.
A „szomszédok” azonban csak gyalogosan vagy kerékpárral mehettek át egymáshoz. A sátoraljaújhelyi Rákóczi utca végén lévő határon ugyanis – Schengen ide vagy oda – autóval nem lehetett átjutni, mert azt beton virágtartókkal zárták el.
Ján Kalinic, Kisújhely (Slovenské Nové Mesto) polgármestere akkor ezt azzal indokolta: azért nem nyitják meg az autók előtt a határforgalmat Kisújhelynél, mert a vasútforgalom nagyon jó a településen. Véleménye szerint a „mai világban, ahol mindenki a technikát helyezi előtérbe, talán nem baj, ha egy kis teret kapnak a gyalogosok is”. Ráadásul – tette hozzá – az esetlegesen megnövekvő járműforgalom balesetveszélyes helyzeteket teremthet.
Ezzel a döntéssel a két településen élők sokasága nem értett egyet. Azzal érveltek, hogy évtizedekig – az új közúti átkelő megépítéséig – autósok is használhatták ezt a határállomást. A Ronyva patak hídja – ennek középpontjában húzódik a határvonal – után található vasúti sínpáron jelentős a szlovák és a nemzetközi forgalom, a sorompó nem ritkán 10-15 percig is lezárja az utat.
Csaknem másfél év elteltével végezetül az autósoknak lett igazuk. A napokban a Kassa Megyei Önkormányzat döntése értelmében ugyanis félretolták a beton elemeket, és gépkocsik számára is szabad lett az út Sátoraljaújhely és Kisújhely között. A hivatal viszont azt kikötötte: csak a 3,5 tonnánál kisebb súlyú járművek haladhatnak át az úton, illetve a hídon.
Felvidék Ma, MTI
