Elkezdődött a két állam közötti bilaterális egyeztetés az Ipolybalogot és Ipolyvecét összekötő Szent Korona gyalogos és kerékpáros híd építéséről.
Mint Pászti Károly, a határon átívelő Szent Korona híd kezdeményezője a közösségi oldalon kifejtette:
„Pénteken Andrej Doležal szlovák közlekedési és építésügyi miniszter és Szijjártó Péter magyar külgazdasági és külügyminiszter lerakták az Ipolydamásd és Helemba közötti híd alapkövét, ami fontos előrelépést jelent a Szent Korona híd történetében is! A Külügyminisztérium arról tájékoztatott, hogy az eseményt megelőzően bilaterális egyeztetésre került sor, amelyen Szijjártó miniszter úr szorgalmazta az Ipolyvece-Ipolybalog közötti kerékpáros híd előkészítését és megvalósítását.”
Mint hozzátette: a szlovák fél a támogatásáról biztosította Szijjártó Pétert. Ennek kapcsán egyeztetésre hívtak ismételten a Külügyminisztériumba – fogalmazott közleményében Pászti Károly.
Mint ismeretes, idén húsvétvasárnap, április 4-én ünnepélyes keretek között írta alá Ipolybalog és Ipolyvece polgármestere a gyalogos és kerékpáros híd építéséről szóló szándéknyilatkozatot. Az elmúlt hónapokban az Ipoly két oldalán elterülő közigazgatási egységek, a Nógrád Megyei Önkormányzat valamint a Besztercebánya Megye Önkormányzata vezetői is aláírták a támogatói nyilatkozatot.
Mindamellett az Országos Vízügyi Főigazgatóság, a Közép-Duna-völgyi Vízügyi Igazgatóság és a Duna Menti Regionális Vízművek is a támogatásról biztosították a híd kezdeményezőjét. Mindezek kicsúcsosodása a két állam közti bilaterális egyezkedés elindítása. Az előkészítő munka a nyáron is folytatódik – fogalmazott Pászti Károly.
A magyar kormány már május elején jelezte, hogy támogatja a két község között építendő Szent Korona hidat. Mint a polgármestereknek írt levélben olvasható,
a társadalmi összetartozás mellett a gazdasági fejlődést is szolgálná a gyalogos és kerékpáros forgalomra tervezendő Ipoly-híd.
Szijjártó már akkor megfogalmazta: a magyar kormány kiemelt céljai közé tartozik a határ menti térségek fejlesztése, az infrastrukturális összeköttetések helyreállítása, így az Ipoly folyó két partja közötti közlekedési kapcsolatok bővítése is.
Az Ipoly két oldalán fekvő két település lakói jelen helyzetben csupán hatalmas kerülővel Balassagyarmat – Szlovákgyarmat, avagy Parassapuszta – Ipolyság határátkelőn keresztül közelíthetik meg egymást. Az építendő híd ezt a jelentős távolságot rövidítené meg. A név megválasztása sem véletlen. A középkorban az ipolybalogi Árpád kori erődtemplomban egy éjszakán át őrizték a Szent Koronát.
(Pásztor Péter/Felvidék.ma)