A magyar Nemzeti Útdíjfizetési Szolgáltató Zrt. Ajánlatot tett a cseh közlekedési minisztériumnak a cseh úthasználatai díjrendszer üzemeltetésének átvételére 2017-től – közölte a közszolgálati cseh hírtelevízió (ČT24) a közlekedési minisztériumra hivatkozva.
A cseh úthasználati díjrendszert jelenleg az osztrák Kapsch Trafficom üzemelteti, amelynek tízéves szerződése 2016 végén jár le. A cseh közlekedési minisztérium 2015 végén jelentette be, hogy megkezdte a új tenderkiírás előkészítését.
A Világgazdaság-közlekedés-autópályadíj-Magyarország Csehország A magyar Nemzeti Útdíjfizetési Szolgáltató Zrt. is átvenné a cseh úthasználati-díj rendszer üzemeltetését
Kokes János, az MTI tudósítója jelenti:
A magya Nemzeti Útdíjfizetési Szolgáltató Zrt. Ajánlatot tett a cseh közlekedési minisztériumnak a cseh úthasználatai díjrendszer üzemelktetésének átvételére 2017-től – közölte a közszolgálati cseh hírtelevízió (CT24) a közlekedési minisztériumra hivatkozva.
A cseh úthasználati díjrendszert jelenleg az osztrák Kapsch Trafficom üzemelteti, amelynek tízéves szerződése 2016 végén jár le. A cseh közlekedési minisztérium 2015 végén jelentette be, hogy megkezdte a új tenderkiírás előkészítését.
A CT24 szerint a magyarok felajánlották a cseheknek, hogy a cseh úthasználati díjrendszer jelenlegi évi mintegy kétmilliárd koronás üzemeltetési költségeit képesek lennének a felére csökkenteni.
Január végén a szlovák SkyToll autópályadíj-rendszer üzemeltető vállalat tett ajánlatot Dan Tok cseh közlekedési miniszternek a cseh úthasználati díjrendszer üzemeltetésének átvételére 2017-től.
Prágai értesülések szerint a SkyToll és a cseh minisztérium képviselői már két alkalommal találkoztak egymással. A SkyToll három éven át üzemeltetné a hálózatot és aKapsch díjbeszedő rendszerét részben a szlovák rendszerre cserélné le.
A tehergépjármű útdíjrendszer 2007-es üzembe helyezése óta a Cseh Köztársaság 67 milliárd korona (2,48 milliárd euró) díjbevételre tett szert. A Kapsch és alvállalkozói a rendszer kiépítésével és üzemeltetésével 18 milliárd korona bevételre tettek szert.
A cseh közlekedési miniszter legutóbbi nyilatkozatai arra engednek következtetni, hogy a korábbi tervek ellenére mégsem írnak ki új tendert. Ennek egyik oka az időhiány, a másik pedig az, hogy a Kapschsal megkötött eddigi szerződés olyan feltételeket tartalmaz, amelyek nehezítik a versenypályázat kiírását. Dan Tok szerint ezért a legvalószínűbb az, hogy a következő két évben is a Kapsch kap megbízatást a rendszer működtetésére és csak azután lesz új tender a rendszer tíz éves működtetésére. A miniszter ugyanakkor megígérte, hogy a végső döntés meghozatala előtt megvizsgáltatja a beérkezett új ajánlatokat is.
ČT24 szerint a magyarok felajánlották a cseheknek, hogy a cseh úthasználati díjrendszer jelenlegi évi mintegy kétmilliárd koronás üzemeltetési költségeit képesek lennének a felére csökkenteni.
Január végén a szlovák SkyToll autópályadíj-rendszer üzemeltető vállalat tett ajánlatot Dan Tok cseh közlekedési miniszternek a cseh úthasználati díjrendszer üzemeltetésének átvételére 2017-től.
Prágai értesülések szerint a SkyToll és a cseh minisztérium képviselői már két alkalommal találkoztak egymással. A SkyToll három éven át üzemeltetné a hálózatot és aKapsch díjbeszedő rendszerét részben a szlovák rendszerre cserélné le.
A tehergépjármű útdíjrendszer 2007-es üzembe helyezése óta a Cseh Köztársaság 67 milliárd korona (2,48 milliárd euró) díjbevételre tett szert. A Kapsch és alvállalkozói a rendszer kiépítésével és üzemeltetésével 18 milliárd korona bevételre tettek szert.
A cseh közlekedési miniszter legutóbbi nyilatkozatai arra engednek következtetni, hogy a korábbi tervek ellenére mégsem írnak ki új tendert. Ennek egyik oka az időhiány, a másik pedig az, hogy a Kapschsal megkötött eddigi szerződés olyan feltételeket tartalmaz, amelyek nehezítik a versenypályázat kiírását. Dan Ťok szerint ezért a legvalószínűbb az, hogy a következő két évben is a Kapsch kap megbízatást a rendszer működtetésére és csak azután lesz új tender a rendszer tíz éves működtetésére. A miniszter ugyanakkor megígérte, hogy a végső döntés meghozatala előtt megvizsgáltatja a beérkezett új ajánlatokat is.
Kokes János, Felvidék.ma
FOTO: Česká Televize{iarelatednews articleid=”51550,51015,48284,45324,43623,43071″}
