A 21. században a határtalan lehetőségek országa már nem az USA, hanem Szlovákia. Ezt az állítást alátámasztják a különféle kormánypárti botrányok. Bebizonyosodott, hogy itt mindent lehet, csak a hatalom közelében kell lenni és szorosan kötődni a kormánypártok valamelyikéhez.
Több mint 850 millió eurót zsebelhet be a SkyToll cég azért, hogy Szlovákiában kiépíti és üzemelteti majd az útdíjak beszedését biztosító rendszert. A cég nyerte meg a nyilvános versenypályázatot, miután a nemzeti autópálya-társaság kizárta a többi résztvevőt a felkínált olcsóbb árak miatt. Úgy tűnik, hogy a 852 milliós összeg nem végleges. A közlekedési minisztérium közlönyében megjelent rendelet alapján a SkyToll további költségeket vethet ki közvetlenül a fuvarozókra.
A fuvarozók a következő évben kötelesek lesznek a gépjárműveiket felszerelni fedélzeti mérőműszerekkel. Azok adatai alapján fognak úthasználati díjat fizetni. A műszer felszereléséért csak előleget kellett volna fizetniük, amelyet visszakaptak volna, amikor a műszer használatának jogosultsága véget ér. A közlönyben viszont szó van arról is, hogy az előlegen kívül a fuvarozóknak meg kell venniük a fedélzeti egységet is.
A fuvarozókat tömörítő érdekvédelmi szervezet ellenzi, hogy az előlegen kívül további költségek is terheljék őket. Az október 1-től érvényben lévő rendelet számukra is meglepetés. Mindent megtesznek azért, hogy a rendeletet visszavonassák. Ez idáig a tervezett visszatérítendő előleg összege 50 euróban volt megállapítva.Csehországban a fuvarozók a fedélzeti műszer használatáért csak 1 500,00 cseh korona előleget fizetnek.
Az SDKÚ közgazdasági szakértője, Vladimír Tvaroška szerint a közlönyben megjelent rendelet ellenkezik a versenykiírásba foglalt feltételekkel, valamint az állam és SkyToll cég között megkötött szerződéssel is, mivel a plusz bevételek beszerzés nélkül gazdagítják a SkyToll céget.
Felvidék Ma, MT, Sme alapján
