A közlekedési minisztérium csütörtökön új pályázatot hirdetett a Pozsony–Dunaszerdahely–Komárom szakasz működtetésére. A RegioJet úgy tervezi, beszáll a versenybe. A társaság 2012 óta működteti a személyforgalmat a szakaszon, szerződése a jövő év végén jár le.
A következő, liberalizációra kerülő szakasz a Pozsony–Dunaszerdahely–Komárom közötti útvonal, melynek üzemeltetésére a versenytárgyalást a közlekedési tárca a honlapján hirdette meg. 2020-ban ugyanis lejár a szerződése a Pozsony és Komárom közötti személyszállítást jelenleg biztosító, magánkézben levő RegioJetnek. A versenytárgyalás győztesével az elkövetkező tíz évre írnak alá szerződést, működését az adott vonalon pedig azután kezdheti meg, amint az előző szerződés lejár.
A közlekedési minisztérium egy évvel ezelőtt az EU hivatalos lapjában jelentette be a versenytárgyalás meghirdetésének szándékát, a lehetséges jelentkezők ezért már jóval a versenykiírás előtt megkezdhették felkészülésüket. Az érdeklődők 2019. november 15-ig jelentkezhetnek.
A RegioJet úgy tervezi, beszáll a versenybe. „Minél gyorsabban át akarjuk tanulmányozni a feltételeket és olyan ajánlatot tenni, amely garantálja az utasforgalom további fellendülését a szakaszon” – jelentette ki Aleš Ondrůj, a RegioJet szóvivője.
A cseh társaság 2012 óta az ötszörösére növelte az utasforgalmat az említett vonalon.„Húszpercenként járnak erre a vonatok, csúcsidőben egyes járatokon 700 ember utazik” – tette hozzá Ondrůj. A RegioJet a tervek szerint idén összesen több mint négymillió utast juttat célba a Pozsony–Komárom vonalon, az országos vasúti utasforgalom 5-7 százaléka zajlik itt naponta, s szeptembertől emeletes vonatok is közlekednek.
