Sürgős beavatkozásra van szükség Nyitra megye egyik legrosszabb állapotban lévő hídján: a Garamot átölelő 64 éves közúti híd egyik sarka közel fél métert süllyedt meg, ezzel a teljes szerkezet stabilitását veszélyeztetve. A pillérek alámosódtak, és továbbra is süllyednek. A híd túllépte az élettartamát, és a 2024-es diagnosztika alapján kijelenthető, hogy ez a híd már nem javítható.
Már 7 éve le van zárva, de a szakértők szerint
már az összeomlása is reális veszéllyé vált,
így a megyei önkormányzat már el is rendelte a bontást.
„A megyei képviselő-testület a saját költségvetésében 29 ezer eurót különített el a tervdokumentációra és a szükséges engedélyek beszerzésére. A végleges költséget a közbeszerzés eredménye határozza majd meg. Egy új híd megépítését további öt millió euróra becsülik” – nyilatkozta ezzel kapcsolatban Csenger Tibor, Nyitra megye alispánja.
Kovács József polgármester szerint
a hidat évente többször is megmérik. A hibák már első ránézésre is láthatók. Az egyik pillérnél a felső rész – beleértve a korlátot is – beszakadt.
Leginkább a mezőgazdasági szövetkezeti dolgozóknak hiányzik, akiknek a földjeik a túlparton, egészen Tőréig terjednek. A gépekkel a lezárás óta kerülőt kell tenniük.
„Ez nekünk elég nagy érvágás, egyfajta kis elkerülőút volt. Még a lévai ipari parkba tartó kamionok is ezen keresztül közlekedhetnének. Most viszont minden forgalom a falun halad át” – magyarázza a polgármester a MyLevice.Sme.sk-nak, hozzátéve, hogy a lakosok ezt nap mint nap érzékelik.
Mint elmondta, korábban szó volt egy új híd építéséről, de hatalmas költségekre rúg egy új híd építése. A polgármester szerint legalább egy gyalogos vagy kerékpárhídra szükség lenne.
A 102 méter hosszú M2465-ös híd a III/1573-as Nyitra megyéhez tartozó úton található, amely a falut kötötte össze az I/76-os állami főúttal. Az eredeti hidat 1932-ben építették, és többször is javították. A jelenlegi híd 1961-ből származik.
Már 1981-ben javítani kellett a hidat, mert a 4-es számú pillér alámosódott. A munkálatok során megemelték a tartószerkezetet, és kibetonozták az alátámasztást. Hasonló eset történt 2015 előtt a szomszédos, 3-as számú pillérnél is.
Csonka Ákos, Felvidék.ma/MyLevice.Sme.sk
