A vasút modernizációjára a szlovák állam a tavalyi évben összesen 156,099 millió eurót fordított. Ebből az összegből több mint 39 millió eurót európai uniós forrásokból sikerült megszerezni, az állami költségvetésből pedig több mint 45 millió eurót különítettek el a vasút részére. Ugyanakkor szükség volt hitel felvételére is, mégpedig több mint 37 millió euró értékben. A pénzügyi forrásokat a vasút főleg a vasúti átjárók, peronok, alul- és felüljárók korszerűsítésére és felújítására fordította, továbbá a biztonsági berendezések modernizációjára. Ezekkel a munkálatokkal párhuzamosan két vasúti szakasz felújítása is zajlik. Az egyik a Zsolna – Krásno nad Kysucou közti vasútvonal felújítása. Ennek hossza 18,9 kilométer, a felújítási költségek pedig elérik a 158,84 millió eurót. A felújítási munkálatok 2011 júniusában fejeződnek majd be a tervek szerint.
Ugyancsak felújítás alatt áll a Vágújhely és Púhó közti vasúti szakasz, melynek munkálatait hat szakaszra osztották. Jelenleg az első két szakasz felújítása zajlik, mellyel várhatóan 2013-ra készülnek el. A többi szakasz modernizációja pedig 2014-ben fejeződik majd be, legutoljára a Beluša – Púhó közti 7 kilométeres szakasz, melynek költségei a jelenlegi számítások szerint elérik a 110 millió eurót.
SITA, Felvidék Ma
