Április elsején a rendőrség vádemelési javaslatot nyújtott be a Szlovák Közút-igazgatóság volt csúcsvezetése ellen a branyiszkói alagút építési költségei egy részének elsikkasztása miatt.
A svájci rendőrség komoly segítséget nyújtott a szlovák hatóságoknak annak felderítésében, hogy a cégvezetés milyen módon nyúlta le az alagútra szánt pénzeket. Robert Fico kormányfő neveket nem árult el, csupán jelezte: rövidesen hazai sajtóértekezleten hozza nyilvánosságra a részleteket. Tegnapi svájci tárgyalásait követően az ottani hatóságoknak is köszönetet mondott a nyomozás segítéséért, s mint jelezte: a kérdést ő maga nyitotta meg a svájci elnökkel folytatott megbeszélésein. A kormányfő szavait visszaigazolta Martin Korch, az országos rendőr-főkapitányság szóvivője, konkrét neveket azonban ő sem árult el. A nyomozást a szervezett bűnözés elleni hivatal indította. A D 1-es autópálya Behárovce- Branisko szakaszának dokumentumait vizsgálta meg, a finanszírozást és kivitelezést vette górcső alá. Az útszakasz megépítésében kezdetben részt vett a svájci Nay+Partner konzorcium is, amely később visszalépett az üzlettől. Az alagút megépítésére eredetileg, tehát 1996-ban 6 és fél milliárdos kiadással számoltak, ez végül 7 és fél milliárdra nőtt. Az Állami Számvevőszék több alkalommal kifogásolta ezt, s megállapította például, hogy az alagút technológiai felszereléseire a tervezett 676 millió korona helyett egy milliárddal többet költöttek. A közút-igazgatóság jelenlegi vezetése azt megerősítette, hogy együttműködik a nyomozóhatósággal, más információkat azonban nem tettek közzé az ügyről.
Pátria, Felvidék Ma, gyr
