Különleges életérzés, egyedi és egyéni törődés és a múlt iránti tisztelet jellemzi mindazokat, akik veteránjárművekkel rendelkeznek. A régi járgányoknak lelkük van – mondják sokan, tán ezért is érdemelnek különleges bánásmódot. Ezt tapasztalja a lévai születésű Tuček Dániel, aki több közel egy hetvenöt éves Citroen 11 B Normale autóval járja az utakat és a veterán találkozókat.
Legutóbb az Ipolysági Veterán Klub által szervezett nemzetközi találkozón mutatta be az 1952-es gyártású klasszikus vonalvezetésű fekete autót.
(Fotó: Pásztor Péter/Felvidék.ma)
A július második szombatján megtartott veterántalálkozón Ipolyságról Paláston és Ipolynyéken át Ipolyhídvégre tartott a több mint száz járműből álló konvoj.
A Citroen annak ellenére, hogy a találkozó egyik legrégebbi járműve volt, simán vette az akadályokat, sőt, Ipolyságra is saját kerekein ment el Léváról.
Mint Dánieltől megtudtuk, az 1952-ben gyártott autó közel ötven éven át rótta Párizs utcáit. 2000-ben cserélt gazdát. Ekkor került egy olaszországi veteránautókat gyűjtő magánszemélyhez. A torinói kollekció értékes darabja lett a fekete járgány. 2022-ben került jelenlegi gazdájához Lévára.
(Fotó: Pásztor Péter/Felvidék.ma)
A koronavírus-járvány idején figyelt fel az interneten az eladásra kínált autóra, kiment Torinóba megtekinteni azt. Majd az autó utánfutón érkezett Szlovákiába 2022 májusában. Eredeti és működőképes állapotban van – jegyezte meg Tuček Dániel.
Az eltelt időszakban számos veteránjármű találkozón mutatták be, általában mindenütt nagy figyelem kísérte. A fényesre csiszolt fekete járgány nem mindennapi látványt nyújt még a veterántalálkozókon.
(Fotó: Pásztor Péter/Felvidék.ma)
Különleges gondoskodást igényelnek az ilyen koros járművek. A működésük nem elektronikai rendszeren alapszik. Itt még valós szerszámok használatával folyik a javítás. Az ilyen autóknak lelkük van – vélik a tulajdonosok.
A lévai csodajárgány a veterántalálkozók mellett akár családi kirándulásokon is jó szolgálatot teljesít. Ám ifjú házasulandókat is vitt az esküvői szertartásra.
Klasszikus formája, megjelenése a letűnt idők hangulatát idézi. A tulajok a veterán találkozókon az automobilhoz igazított korhű öltözékben jelennek meg, ezzel is erősítik a gengsztervilág hangulatát.
A Citroen 11 B Normale típusú autót 1935 és 1956 között gyártották Franciaországban. Az említett modell végsebessége 115 km/h.
(Fotó: Pásztor Péter/Felvidék.ma)
A fekete csodajárgánnyal bármikor találkozhatunk Léva és környéke útjain a veterántalálkozókra, avagy egy kis kiruccanásra menet.
Pásztor Péter/Felvidék.ma
