Ľubomír Vážny, szlovák közlekedésügyi miniszter ma aláírta a Nyitrát Garamszentkereszttel összekötő R1 autópálya megépítéséről szóló szerződést, amelynek költsége 1,5 milliárd euró (45,2 milliárd korona). Szlovákia a szerződés szerint a Vinci Concessions és a ABN Amro Highway francia-holland konzorciumnak részletekben fogja visszafizetni az építkezés költségeit, amely így a kamatokkal együtt 3,47 milliárd euróba (104,54 milliárd korona) fog kerülni. Az aláíráskor a miniszter bejelentette, hogy az építkezés a tervekhez képest már késve indul. „Az aláírást követően a konzorcium megkezdi az autópálya tervdokumentációjának előkészítését. Ennek költségeit a francia-holland vegyes vállalat állja”- jegyezte meg Vážny. „A költségek előteremtésének folyamata az első szlovákiai, úgynevezett PPP tervezetre (magán- és államitőke-partnerség) várhatóan ez év júniusáig eltart. Ekkorra várható, hogy az előkészítő földmunkák is elkezdődnek az R1 útpályaszakaszon” – mondta a miniszter. A szükséges pénzt bankhitelekből tervezik előteremteni. Az R1 autópálya kivitelezési szerződését két hete hagyta jóvá a Fico-kormány. Az autópálya-építés várhatóan 2010-ig jelent terhet az állami költségvetésre. Az építők ekkor szeretnék átadni az R1 szakasz Béládtól (Beladice) Barsnémetiig (Tekovské Nemce) tartó első részét.
A Fico-kormány szeretné felgyorsítani a sztrádaépítést, ezért folyamodott a PPP, a magán- és az államitőke-partnerség tervezetéhez. Ezzel a tőkeegyesítéssel szeretnék a Pozsonyt Kassával összekötő legforgalmasabb úthálózatot kiépíteni, melynek vonala Zsolnán keresztül halad, és a Magas-Tátra alatt Eperjest érintve ér Kassáig.
Az északi vonalnak nevezett autópályán még több szakasz és alagút megépítése várat magára. Amennyiben sikerül az R1 útszakasz próba-tőkekoncentrációja, és előnnyel jár a sztrádapénzelés PPP tervezete, további közbeszerzési pályázatokat ír ki a kormány a hiányzó útszakaszok és alagutak megépítésére. Több, a francia-holland konzorciumhoz hasonló útépítő-ipari cég vár erre a lehetőségre. Hajlandóak akár saját tőkével is részt venni a szlovák autópálya-hálózat egész országot átszelő vonalainak megépítésére.
Felvidék Ma, ddg
